Хотите узнать больше о дизельных выбросах и евростандартах? См. нашу инфографику ниже.

Законодательство о выбросах дизельных двигателей стандарта Евро-6, введенное Европейской комиссией 1 сентября ^st . 2015, поскольку он стремился сделать автомобили чище. Как стандарты изменили автомобильную сцену к лучшему? Компания Northgate, специализирующаяся на долгосрочной аренде и аренде фургонов, исследует:

Общие сведения о стандартах выбросов в Европе

Обнаружив, что оксиды азота и твердые частицы очень вредны для здоровья людей, Европейская комиссия приняла меры, введя европейские нормы выбросов.

Законодательство о контроле и сокращении выбросов этих вредных выбросов присутствует во всех стандартах, и производители транспортных средств должны инвестировать в разработку технологий для соблюдения правил.

Вот взгляд на стандарты выбросов Евро, существовавшие до Евро 6:

Евро 1

• Введено в:
• Влияет :легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили.
• Основные особенности стандарта: Представлены каталитические нейтрализаторы и неэтилированный бензин.

Евро 2

• Введено в:
• Влияет :легковые автомобили.
• Основные особенности стандарта: Введены разные лимиты выбросов для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем.

Евро 3

• Введено в:
• Влияет :все транспортные средства.
• Основные особенности стандарта: Добавлено отдельное ограничение по оксидам азота для дизельных двигателей, а для бензиновых двигателей были введены отдельные ограничения по углеводородам и оксидам азота.

Евро 4

• Введено в:
• Влияет :все транспортные средства.
• Основные особенности стандарта: Направлено на снижение количества твердых частиц и оксидов азота, которые были исключены из дизельных автомобилей. Сажевые фильтры также были установлены на некоторые автомобили стандарта Евро-4.

Евро 5

• Введено в:
• Влияет :все транспортные средства.
• Основные особенности стандарта: Ужесточены ограничения на выбросы твердых частиц дизельными двигателями.

Дополнительные преимущества Евро 6

Стандарты Евро-6 направлены на дальнейшее улучшение автомобильного рынка за счет следующих преимуществ:

1. Сократить вредные выбросы выхлопных газов всех транспортных средств, которые в основном состоят из угарного газа, оксида азота и твердых частиц; было обнаружено, что три газа способствуют глобальному потеплению.
2. Призывать производителей транспортных средств к созданию новых технологий, направленных на значительное снижение загрязнения воздуха.
3. Создать зоны чистого воздуха в Бирмингеме, Лидсе, Ноттингеме и Саутгемптоне к 2020 году, в соответствии с которыми правительство будет стремиться улучшить качество воздуха в этих городах с минимальным воздействием на базирующиеся там компании.
4. С 2020 года сделать центр Лондона зоной со сверхнизким уровнем выбросов. В этом случае водители всех транспортных средств, въезжающих в столицу, должны будут либо соответствовать нормам выбросов выхлопных газов, либо платить ежедневную плату за проезд до работы.
5. Повышение топливной экономичности всех транспортных средств благодаря разработке системы очистки выхлопных газов под названием Selective Catalytic Reduction, которая предназначена для работы вместе с высококачественным раствором мочевины AdBlue.
6. Разрешить предприятиям использовать новейшие автомобильные технологии с низким и нулевым уровнем выбросов благодаря финансированию в размере 19 млн фунтов стерлингов, выделенному правительством.
7. Внедрить новую технологию, благодаря которой все затронутые автомобили будут иметь более длительные перерывы в обслуживании.