Tesla всегда была на шаг впереди, ее автомобили уже являются одними из самых качественных на рынке. Они удобны, безопасны и надежны благодаря своим уникальным технологиям, таким как автопилот и потрясающий кондиционер, который может работать даже при неработающем двигателе.
Но сколько энергии потребляет кондиционер и как он работает? Давайте изучим систему кондиционирования Tesla и посмотрим, что мы сможем найти.
У Tesla уникальная высокотехнологичная система кондиционирования воздуха, которая может работать даже при неработающем двигателе. Он просто сделан из нескольких частей, обеспечивающих питание и контролирующих его работу.
Вот обзор того, что происходит, когда вы включаете кондиционер Tesla:
Электрический компрессор кондиционера Tesla потребляет 1-2 кВт во время работы системы. Как правило, энергопотребление установки увеличивается с разницей между температурой воздуха снаружи автомобиля и воздуха в салоне.
Например, предположим, что температура окружающей среды составляет 110°F (43°C), а вы хотите, чтобы температура в салоне была 70°F (21°C), тогда компрессору кондиционера потребуется около 1,5–2 кВт мощности для охлаждения. кабина.
Мы написали статью по теме и провели исследование Tesla Model 3 с фильтром HEPA. . Мы рассмотрели все возможности и то, что фильтр может сделать в определенных ситуациях. Проверьте это!
В то же время, если вы хотите, чтобы температура в салоне составляла 84 °F (29 °C) при той же температуре наружного воздуха, для охлаждения салона потребуется около 0,5 кВт мощности.
Вот разбивка типичного энергопотребления системы кондиционирования воздуха Tesla при различных желаемых температурах в салоне, основанная на исследовании Национальной библиотеки Айдахо. В данном случае исследователи провели эксперимент при температуре наружного воздуха 110°F (43°C).
Температура окружающей среды | Желаемая температура в салоне | Разница температур | Потребляемая мощность |
110°F (43°C) | 70°F (21°C) | 40°F (22°C) | <тд>1,5 – 2кВттд>|
110°F (43°C) | 77°F (25°C) | 33°F (18°C) | 1 кВт |
110°F (43°C) | 84°F (29°C) | 26°F (14°C) | 0,5 кВт |
Как видите, потребление энергии уменьшается с разницей.
Система кондиционирования воздуха Tesla может работать до 100 часов непрерывной работы. Как правило, чем выше заряд батареи, тем дольше будет работать кондиционер. Однако, если температура наружного воздуха слишком высокая или слишком низкая, устройство может потреблять больше энергии и быстро разряжать батарею, что приведет к более раннему отключению.
В целом, система кондиционирования воздуха Tesla хорошо противостоит другим транспортным средствам на дороге. Tesla оснастила свои автомобили Model S и X системой отопления, вентиляции и кондиционирования, которая соответствует золотому стандарту энергоэффективности. Это связано с тем, что в системе используются нагреватели с положительным температурным коэффициентом (PTC).
Согласно ScienceDirect, нагреватель PTC имеет положительный температурный коэффициент, а это означает, что чем горячее он становится, тем лучше становится его электрическое сопротивление. Нагреватель потребляет меньше энергии при более низких температурах и обеспечивает большую эффективность, чем стандартные нагреватели. Он потребляет ровно столько энергии, сколько необходимо от 12-вольтовой батареи, чтобы нагреть или охладить салон до желаемой температуры.
Использование кондиционера уменьшит радиус действия Tesla, если температура наружного воздуха выше 95 °F (35 °C) или ниже 20 °F (-6,7 °C). Примечательно, что сильная жара может уменьшить радиус действия на 17 %, а низкие температуры — на 41 %.
Почему это происходит?
Уменьшение диапазона происходит из-за того, что блоку кондиционирования воздуха приходится работать больше, чтобы поддерживать в салоне прохладу или тепло. Это снижает эффективность автомобиля, а значит, вам потребуется больше энергии, чтобы проехать то же расстояние, что и при выключенном кондиционере.
Профессиональный совет :Вот несколько способов увеличить запас хода вашего Tesla:
Кондиционер Tesla хорошо работает даже при экстремальных температурах. После активации устройство автоматически запускается и работает, когда наружная температура падает ниже заданного порога. Он автоматически отключится, когда температура внутри превысит желаемую настройку, нагревая автомобиль.
Точно так же, когда внешняя температура повышается, вы можете сбросить кондиционер, чтобы охладить вас, установив его на более низкую температуру. Вам нужно будет снова включить кондиционер, используя центральную систему с сенсорным экраном или мобильное приложение, если вы хотите этого эффекта.
Чтобы сбросить настройки Tesla A/C, выполните следующие действия:
Примечание. Вы можете выбрать разные температуры для передних и задних сидений или синхронизировать их. Вот видео с полезными советами по управлению микроклиматом:
Автомобиль Tesla не включает кондиционер автоматически, если не включена функция Auto. В автоматическом режиме датчики автомобиля определяют внешнюю температуру и регулируют ее, нагревая или охлаждая салон.
Чтобы включить автоматический режим, выполните следующие действия:
1. Коснитесь значка температуры на сенсорном экране.
2. Во всплывающем окне нажмите кнопку питания.
Примечание. Автоматический режим плохо работает при экстремальных температурах, поэтому установите желаемую температуру вручную, если считаете, что автоматическая функция не дает удовлетворительных результатов.
Чтобы включить кондиционер вручную, выполните следующие действия:
1. Коснитесь значка температуры на центральной консоли.
2. Выберите предпочтительную температуру.
Tesla может включать кондиционер во время зарядки. Однако включение кондиционера во время зарядки увеличивает нагрузку на электрическую систему. В результате процесс зарядки замедляется.
Поэтому, если вы спешите, лучше приберечь кондиционер до тех пор, пока ваш автомобиль не будет полностью заряжен.
Совет:если вам нужен быстрый и эффективный способ зарядить электромобиль, я рекомендую попробовать этот адаптер Lectron J1772 от Amazon.com. Он быстро заряжается, долговечен и портативен, что делает его отличным дополнением к вашей домашней зарядной системе.
Возможно, Model S, один из лучших электромобилей на рынке, был разработан с нуля как бескомпромиссный электромобиль, который превосходит традиционные двигатели с ДВС почти во всех измеримых категориях, включая скорость, роскошь и экономичность. безопасность.
Хотя модель S немного дорогая, машина потрясающая и станет большим шагом в правильном направлении к отказу от углеродных транспортных средств. Так почему бы не купить сегодня?
Tesla Model S 2018 P100D Внешний вид
Как заменить линию маслоохладителя:краткое руководство для начинающих
Сколько времени обычно занимает кузовной ремонт?
Избегайте штрафов и неудовлетворительных оценок — будьте в курсе требований Калифорнии к техосмотру автомоб…