car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как очистить забитые топливные форсунки?

Прежде чем вдаваться в подробности того, как чистить топливные форсунки, давайте сначала ознакомимся с системой впрыска топлива. Впрыск топлива в двигателе вашего автомобиля — это введение топлива в двигатель внутреннего сгорания с помощью инжектора. Для бесперебойной работы автомобильного двигателя этот впрыск топлива должен происходить непрерывно.

Система впрыска топлива может быть двух типов:непосредственный впрыск и непрямой впрыск. При прямом впрыске топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр двигателя, который заполняется сжатым воздухом. Это происходит именно в дизелях. При непрямом впрыске топливо впрыскивается в камеру предварительного сгорания, что обычно происходит в бензиновых двигателях.

Когда ваш двигатель внутреннего сгорания остановлен, в камере сгорания останется топливо-газовая смесь, которая некоторое время зависает. При остывании двигателя смесь оседает на поверхности камеры и в топливной форсунке. Этот липкий остаток останется на инжекторе в течение длительного времени. Помимо выхлопных газов и топлива, форсунки могут быть засорены мусором из газовой или топливной системы. Чем выше температура, тем больше воскового осадка и больше склонность к засорению.

Очевидно, что когда топливные форсунки забиты, количество топлива, впрыскиваемого в двигатель внутреннего сгорания, будет меньше, и это повлияет на скорость сгорания. Это влияет на работу двигателя в целом.

Как почистить забитые топливные форсунки?СимптомыОчистка топливных форсунок1. Ручная очистка2. Использование комплекта для чистки топливных форсунок3. Обратитесь за профессиональной поддержкой

Симптомы

Фото:http://www.peachparts.com/shopforum/vintage-mercedes/156473-can-i-clean-fuel-injectors.html

Несмотря на то, что невозможно быть на 100% уверенным в засорении форсунок, всякий раз, когда вы испытываете меньшую эффективность использования топлива, неровный холостой ход или когда ваш автомобиль долго не заводится, будьте осторожны, это может быть связано с засорением форсунки.

Обнаружить проблему на ранних стадиях сложно, так как технологии развились до такой степени, что подачу топлива в двигатель можно регулировать, чтобы компенсировать незначительные погрешности. Это стало возможным благодаря внутренним датчикам, имеющимся в современных двигателях. Все благодаря технологиям!

Большинство проблем с двигателем, с которыми вы сталкиваетесь, такие как колебания, неровный холостой ход, могут быть связаны с проблемами впрыска топлива. Этого засорения можно избежать путем регулярной настройки и технического обслуживания двигателя. Очень важно, чтобы ваша топливная форсунка была чистой и исправно работала, чтобы обеспечить максимальную производительность двигателя.

Теперь давайте подробно рассмотрим, как чистить топливные форсунки, шаг за шагом. В идеале топливные форсунки следует проверять на засорение каждые 15 000 миль при отсутствии каких-либо других индикаторов, указанных выше.

Очистка впрыска топлива

Для удаления отложений из топливной форсунки на рынке широко доступны растворители для очистки топливной форсунки. Мы можем использовать этот растворитель, который растворит отложения в топливной форсунке и, таким образом, очистит форсунки. Вы даже можете использовать самую лучшую присадку к топливу, доступную на рынке, для очистки системы впрыска топлива. Одна из лучших присадок к дизельному топливу доступна красная линия 85 plus.

Для пользователей автомобилей, которые не хотят тратить деньги на профессиональную помощь по очистке форсунок, вы можете даже выбрать следующий вариант:

1. Ручная очистка

Для пользователей автомобилей, которые являются экспертами и хорошо разбираются в устройстве двигателя и его компонентах, рекомендуется ручная очистка топливных форсунок. Двигатель необходимо разобрать; топливные форсунки необходимо снять и очистить вручную с помощью растворителей для удаления отложений. После этого компоненты двигателя можно снова собрать согласно схеме.

Новички — даже не думайте об этом . Это очень рискованно, потому что вы можете в конечном итоге возиться с деталями и сборкой двигателя и создать больше проблем, чем пытаетесь решить.

Боль усугубится, если вам потребуется прочистить всю топливную систему, а не только топливную форсунку. Поверьте мне; сборка деталей двигателя не будет легкой задачей.

2. Использование комплекта для чистки топливных форсунок

Этот метод оказался очень эффективным и менее трудоемким. Это легко сделать, и шансов на сбой меньше.

Однако для самостоятельной очистки вы можете приобрести набор для чистки топливных форсунок, который содержит чистящее средство. В основном он состоит из растворителей, детергентов и присадок, которые можно пропускать через систему двигателя, разумеется, под высоким давлением для очистки от отложений. Пожалуйста, внимательно следуйте инструкциям.

Фото предоставлено:http://www.optimizersystems.com/

  • Купите подходящий комплект для очистки топливных форсунок. В большинстве случаев набор для очистки топливных форсунок является общим для всех автомобилей. Но не рискуйте; обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы получить комплект чистящих средств, подходящий для вашего двигателя. В комплект для чистки входит канистра топливной форсунки, шланг и манометр для определения давления воздуха.
  • Найдите топливную форсунку:загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти топливную форсунку и получить представление о расположении топливного насоса и компонентов. Инструкции в наборе для чистки также будут полезны.
  • Отключите насос. Следующим шагом будет отключение топливного насоса или его закрытие таким образом, чтобы топливо возвращалось в бак, когда вы пытаетесь очистить насос.
  • Отсоедините вакуумную линию регулятора давления. Следующим шагом также должна быть отсоединена вакуумная линия регулятора давления.
  • Подключение комплекта для чистки:Комплект для чистки следует подсоединить к порту для проверки давления топлива, следуя инструкциям в очистителе. Очень важно, чтобы форсунки не подвергались воздействию топлива, так как очиститель легко воспламеняется.
  • Откройте крышку топливного бака:процесс очистки происходит путем впрыскивания растворителя под высоким давлением в топливные форсунки. Крышка топливного бака открыта для снижения давления и предотвращения возгорания.
  • Включите двигатель. Прежде чем приступить к этому шагу, еще раз проверьте, выключен ли топливный насос. Очистителю требуется всего 5-10 минут, чтобы он прошел через форсунки и израсходовался. Двигатель автоматически полностью выключится при израсходовании очистителя.
  • Снимите очиститель и снова подсоедините топливный насос и обычный напорный шланг. Теперь, когда мы закончили процесс очистки, следующим шагом будет снятие очистителя. очиститель и отрегулировать топливный насос и штатный напорный шланг. Теперь вы можете завести автомобиль и проверить исправность топливных форсунок.

Если вы правильно выполнили все инструкции, будьте уверены, что ваш двигатель будет работать без проблем после процесса очистки. Помните, что при появлении каких-либо необычных шумов немедленно обратитесь к специалисту.

3. Обратитесь за профессиональной поддержкой

Следующий способ после очистки забитой топливной форсунки — обратиться к профессионалу, что является наиболее эффективным и безопасным способом очистки. Единственным недостатком является то, что это немного дорого.

Если вы хотите сократить расходы на техническое обслуживание своих автомобилей, самый безопасный способ — очищать систему впрыска топлива каждые 15 000–30 000 миль пробега. Это сэкономит деньги и повысит эффективность.

В следующий раз, когда у вас засорится инжектор, попробуйте это и поделитесь своими комментариями.


Электромобиль

Запланированные правила зарядки электромобилей в новых домах

Авто ремонт

15 самых дорогих автомобильных запчастей, о которых вам следует знать

Двигатель

Как решить проблемы с коробкой передач Audi A4 2002 года?

Авто ремонт

5 советов, о которых следует помнить при замене тормозных колодок