Если вы водите автомобиль, вы, вероятно, слышали один совет бесчисленное количество раз:регулярно меняйте масло в автомобиле, чтобы продлить срок службы двигателя.
Необходимы регулярные замены, поскольку масло, которое смазывает и охлаждает двигатель, имеет ограниченный срок службы. Если он слишком загрязнится грязью и металлической стружкой, он изнашивает внутренние детали двигателя вашего автомобиля. Масло также может потерять вязкость или стать слишком жидким, в результате чего оно не сможет должным образом предотвратить трение деталей двигателя друг о друга.
Но давайте смотреть правде в глаза, замена масла в вашем автомобиле грязная и неудобная, когда вы делаете это самостоятельно. Если вы дисциплинированы, вы можете даже записать дату и показания одометра вашей последней замены масла, а также дату, когда ваш автомобиль должен пройти еще одно техническое обслуживание.
Лишь немногим менее неудобно привозить свой автомобиль или грузовик в пункт быстрой замены масла, чтобы выкроить время из своего плотного графика. А что, если ваше масло на самом деле в порядке и его не обязательно менять каждые 3000 миль (4828 км)? В этом случае вы можете создать ненужную нагрузку на окружающую среду, участвуя в перекачке, транспортировке, упаковке и утилизации этих лишних литров масла.
Но на некоторых легковых и грузовых автомобилях есть устройство, которое избавляет от догадок о том, когда ваше масло изжило себя. Индикатор срока службы масла сообщает водителю, когда пора заменить масло, не только на основании пробега, но и на основе фактических условий, влияющих на качество масла.
В зависимости от производителя автомобиля и конкретного используемого оборудования индикаторы масла бывают двух основных видов:алгоритмические и прямого измерения.
Индикаторы нефти на основе алгоритма измеряют множество факторов, а затем подставляют полученные числа в формулу. Основываясь на ответе на эту сложную, постоянную математическую задачу, дисплей индикатора сообщит вам, в порядке ли масло, близок к необходимости замены или нуждается в немедленной замене.
Интересно, что в этих типах индикаторов отсутствуют датчики для определения качества самого масла. Вместо этого они объединяют данные о том, сколько миль вы проехали, об изменениях температуры за это время и данные о том, какую работу выполнил двигатель. Обычно индикатор (система мониторинга) получает такие данные от модуля управления силовым агрегатом. или PCM , который является основным бортовым компьютером. Инженеры придумали довольно точный и надежный способ расчета остаточного срока службы масла таким образом, без фактического отбора проб масла.
Прямые индикаторы срока службы масла измеряют состояние масла — противоположный подход к системе, описанной выше. Этот метод использует датчики для отбора проб масла и определения его остаточного срока службы на основе любого из следующего:
Различные производители систем контроля масла могут использовать комбинацию этих методов измерения. Как правило, информация будет отображаться в виде цифрового считывания на комбинации приборов автомобиля. На дисплее может отображаться зеленая, желтая или красная строка состояния, при этом красный цвет указывает на зону «замените масло сейчас»; это может быть процент, отображающий текстовое сообщение, что-то вроде «40 процентов оставшегося срока службы масла», или это может быть просто световой индикатор или сообщение, которое загорается автоматически, когда пришло время заменить масло.
Если в вашем автомобиле его еще нет, стоит ли вам добавить индикатор срока службы масла в список обязательных опций при следующей поездке? А если он у вас есть, стоит ли доверять его компьютерному решению?
Это может быть не больно. По оценкам General Motors, водители ее автомобилей, оснащенных мониторами уровня масла, могли бы производить в два-три раза меньше замен масла каждый год. Теоретически, согласно GM, если бы все автомобили, оборудованные монитором уровня масла GM, на дороге соблюдали максимальный интервал замены масла вместо часто рекомендуемых 4828 километров, это могло бы привести к уменьшению расхода масла на 100 миллионов галлонов. потребляется ежегодно. Тем не менее, GM по-прежнему рекомендует менять масло не реже одного раза в год, независимо от того, сколько километров вы набрали на одометре.
Для получения дополнительной информации об индикаторах срока службы масла и других связанных темах перейдите по ссылкам ниже.
Первоначально опубликовано:14 июля 2010 г.
Какова стоимость замены масла?
Сколько на самом деле стоит обслуживание автомобиля
Что такого важного в нефти?
Нет масла на щупе:причины и что делать
Что означает отрицательный срок службы масла Honda Accord?