Ух ты. Опять загорелась лампочка "проверить двигатель"? Вы только что не смотрели на это? Если подумать, ваша машина приближается к этому возрасту, не так ли? Чуть больше ворчания в двигателе, чуточку больше раскачивания в подвеске — вам неприятно это признавать, но каждый раз, когда вы везете старых верных в магазин, одна и та же мысль щекочет ваш мозг:не пора ли заменить ?
Сколько можно потратить на ремонт? Это вопрос, который нам всем приходилось задавать в тот или иной момент. Возможно, было бы полезно получить базовое представление о том, во что обычно обходится техническое обслуживание автомобиля с течением времени.
Среднее американское домохозяйство владеет 1,9 автомобилями и тратит около 1,5% своего годового дохода на ремонт автомобилей. В 2004 году стандартная семейная единица заработала 54 453 доллара, что означает, что они ежегодно тратили на ремонт около 817 долларов, или 408 долларов на автомобиль. В это число не входят 3,7%, потраченные на бензин и моторное масло (1007 долларов США за машину), и 2,2 % (599 долларов США за машину), потраченные на страховку [источник:Бюро трудовой статистики США].
Это много? Это зависит от того, как вы на это смотрите. Как и все сложные механизмы, автомобили и их компоненты имеют прогнозируемый срок службы. Производители предполагают, что некоторые компоненты будут часто выходить из строя и их придется заменять в рамках планового технического обслуживания, в то время как другие прослужат дольше. Компоненты с длительным сроком службы, как правило, будут более дорогостоящими для замены, но даже они могут быть не так уж плохи, если вы думаете о затратах, распределенных по всему сроку службы вашего автомобиля — трата от 500 до 800 долларов на замену генератора жалит немного меньше, если он уже заставил вас проехать от 75 000 до 100 000 миль (от 120 701 до 160 934 км).
Если вы владеете автомобилем достаточно долго, вам придется заменить или отремонтировать очень много его частей, но это не значит, что это обязательно плохая идея. Ведь новые машины стоят дорого. Они также амортизируются в среднем на 45 % в течение первых трех лет владения — от 48,3 до 79,3 % в течение первых пяти лет [источники:Weisbaum and Clarke].
В следующем разделе мы рассмотрим, почему профилактическое обслуживание экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Мы также выясним, почему, если ваша машина скорее обкатана, чем сломана, вероятно, будет дешевле оставить ее на некоторое время.
Расходы более 400 долларов в год на техническое обслуживание и ремонт могут показаться большими, но это ничто по сравнению с дополнительными расходами на покупку нового автомобиля, особенно если ваш текущий автомобиль окупился. На самом деле, по некоторым оценкам, каждые пять лет вождения автомобиля после его погашения вы экономите денежный эквивалент, эквивалентный покупке нового автомобиля.
Чтобы понять как, давайте сравним новый автомобиль с оплаченным автомобилем со стандартным обслуживанием. Чтобы было интересно, давайте сложим колоду в пользу нового автомобиля, сказав, что вы проезжаете 24 000 миль (38 624 км) в год, что вдвое превышает средний показатель по стране. За пять лет это составляет 120 000 миль (193 121 км) под вашими колесами, что означает от 35 до 40 замен масла. При цене 40 долларов за штуку вы получаете от 1400 до 1600 долларов — скажем, 1500 долларов. Прибавьте еще 2200 долларов на различные расходы на обслуживание (фильтры, шланги, замена шин и т. д.) и еще 1500 долларов на несколько основных пунктов, таких как замена ремня ГРМ, новые тормоза и амортизаторы. Подсчитайте эту сумму, и вы получите 5200 долларов США, или около 1040 долларов США в год.
Теперь давайте сравним это с новой машиной. По данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA), средняя цена нового автомобиля, проданного в США в 2009 году, составляла 28 966 долларов, но мы понизим цену и скажем, что вы нашли хорошую сделку на 24 000 долларов и профинансировали 20 000 долларов под 7 процентов годовых. на 48 месяцев. Получается, что ежемесячный платеж составляет чуть менее 479 долларов США, что составляет 5747 долларов США в год [источник:Федеральная торговая комиссия США].
Другими словами, при стоимости владения новым автомобилем в течение одного года вы могли бы владеть оплаченным автомобилем в течение пяти лет, загонять его в землю, и у вас все еще оставались бы деньги на оплату дорожных сборов.
Согласно Consumer Reports, средний срок службы нового автомобиля составляет около восьми лет или 150 000 миль [источник:Weisbaum]. Ухоженный автомобиль также означает более безопасную поездку для вас и ваших близких. И кто может оценить это?
Для получения дополнительной информации о профилактическом обслуживании автомобилей и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Профилактическое обслуживание автомобилейНиже приведен список некоторых ключевых областей, требующих профилактического обслуживания. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, когда следует заменять определенные жидкости и компоненты:
Сколько стоит зарядить электромобиль?
Сколько стоит ремонт автомобиля в долгосрочной перспективе?
Сколько стоит аренда автомобиля?
Сколько стоит зарегистрировать автомобиль в Нью-Йорке
Сколько стоит покраска автомобиля