- Неисправный CTS может выдавать неверные показания температуры в модуль управления двигателем (ECM), что приводит к перерасходу топлива в двигателе.
<б>2. Датчик кислорода (O2) Неисправность датчика:
- Неисправный датчик O2 может выдавать неверные показания в блок управления двигателем, что приводит к образованию неправильной топливно-воздушной смеси, что приводит к затоплению.
<б>3. Неисправен регулятор давления топлива:
- Неисправный регулятор давления топлива может привести к попаданию избыточного топлива в двигатель, что приведет к его затоплению.
<б>4. Утечка топливной форсунки:
- Негерметичная топливная форсунка может непрерывно распылять топливо в двигатель, что приведет к его затоплению.
<б>5. Неправильный момент зажигания:
- Неправильный момент зажигания может привести к тому, что топливо сгорит в неподходящее время, что приведет к несгоранию топлива и затоплению.
<б>6. Утечки вакуума:
- Утечки вакуума могут привести к работе двигателя на бедной смеси, что приведет к затоплению двигателя, поскольку модуль ECM пытается компенсировать это путем добавления большего количества топлива.
<б>7. Засорен топливный фильтр:
- Засоренный топливный фильтр может ограничить подачу топлива, что приведет к переработке топлива и, в конечном итоге, к затоплению двигателя.
<б>8. Неисправен блок управления двигателем:
- Неисправный блок управления двигателем может подавать неправильные команды топливным форсункам, что приводит к их затоплению.
Не пора ли купить новый автомобильный аккумулятор? Все, что вам нужно знать!
Meguiar’s vs. Chemical Guys:мыло для автомойки идет лицом к лицу
15 причин, почему ваш мотоцикл не заводится:причины и способы устранения
Сводка новостей DriveElectric — сентябрь 2020 г.
4 современных техники кузовных работ, которые стоит попробовать