Уменьшенный контактный патч :Недокачанные шины имеют меньшее пятно контакта с поверхностью дороги, что снижает трение, необходимое для сцепления с дорогой. Это может привести к снижению сцепления с дорогой и устойчивости, особенно во время ускорения, торможения и прохождения поворотов.
Повышенное сопротивление качению :Недокаченные шины имеют повышенное сопротивление качению, а это означает, что для их катания требуется больше усилий. Это может снизить общую эффективность автомобиля и затруднить поддержание скорости, особенно на подъемах.
Измененная обработка :Недостаточно накачанные шины могут привести к изменению управляемости автомобиля, что затруднит управление. Автомобиль может чувствовать себя вялым, не реагирующим на действия или чрезмерно блуждать, что влияет на способность водителя поддерживать безопасную траекторию.
Риск аквапланирования :Недокачанные шины более склонны к аквапланированию, которое происходит, когда вода скапливается между шиной и поверхностью дороги, что приводит к потере сцепления автомобиля с дорогой. Это может быть особенно опасно во время сильного дождя или на мокрой дороге.
Повышенный износ :Недокачанные шины подвергаются повышенному износу, что приводит к преждевременному износу протектора и потенциальному повреждению боковин. Это может сократить срок службы шин и увеличить риск взрыва.
Для оптимального сцепления с дорогой и общей безопасности автомобиля крайне важно поддерживать правильное давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Регулярная проверка и регулировка давления в шинах может помочь обеспечить адекватное сцепление с дорогой, снизить риск несчастных случаев и продлить срок службы шин.
Что означают световые коды подушек безопасности Ford?
Контрольный список осеннего технического обслуживания, одобренный автомастерской
Как удалить древесную смолу с автомобиля, не повредив краску?
Лучшие масла Боба Вила для обслуживания газонокосилок
Грузовики и внедорожники с уморительно плохими именами