1. Стартер включен. Это наиболее распространенная причина шума. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, стартер входит в зацепление с маховиком и проворачивает двигатель. Если стартер остается включенным после запуска двигателя, он издает скрежет.
2. Ремень ГРМ ослаблен или поврежден. Ремень ГРМ является важнейшим компонентом двигателя, который синхронизирует движение поршней и клапанов. Если ремень ГРМ ослаблен или поврежден, двигатель может издавать стук при попытке его запуска.
3. Топливные форсунки негерметичны. Топливные форсунки распыляют топливо в цилиндры двигателя. Если топливные форсунки негерметичны, это может привести к заливанию двигателя и появлению булькающего шума при попытке его запуска.
4. Свечи зажигания изношены или повреждены. Свечи зажигания воспламеняют топливо в цилиндрах двигателя. Если свечи зажигания изношены или повреждены, они могут привести к пропускам зажигания в двигателе и хлопку при попытке его запуска.
Если вы не уверены, в чем причина шума, лучше всего отвезти автомобиль к механику для диагностики.
Кто делает самый сумасшедший спортивный автомобиль в Германии?
Предоставляется ли на бывшие в употреблении детали гарантия?
Как ответить на телефонный звонок на Tesla Model 3 — полезная информация
Почему Toyota Land Cruiser такие дорогие?
Как использовать сканер OBD-II для диагностики автомобиля