Механические проблемы :
* Погнутый ключ:попробуйте аккуратно выпрямить ключ пальцами или копировальным аппаратом (соблюдайте осторожность). Не применяйте слишком большую силу, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
* Изношенные зубья ключа:вставьте другой ключ, подходящий к замку зажигания, чтобы проверить, связана ли проблема с ключом или зажиганием. Если второй ключ подходит хорошо, возможно, пришло время его заменить.
* Застрял цилиндр зажигания:Аккуратно вставьте ключ и покачивайте его взад и вперед, слегка нажимая. Используйте смазку, такую как графитовый порошок или WD-40 (экономно), чтобы повысить плавность и уменьшить трение.
Проблемы с электроникой :
* Неисправный замок зажигания:если все ключи не могут включить зажигание, возможно, проблема в этом. Возможно, потребуется замена замка зажигания.
* Противоугонная система:убедитесь, что противоугонное устройство работает правильно, проверив мигающий световой индикатор на приборной панели. Подробные инструкции по снятию противоугонной системы с охраны см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
* Слабая батарея. Слабая или разряженная батарея может повлиять на электрические компоненты, включая механизм ключа. Попробуйте завести автомобиль с помощью соединительных кабелей или пускового устройства. В случае успеха немедленно замените батарею.
Другие факторы :
* Неисправный брелок:если в вашем автомобиле используется вход без ключа, попробуйте использовать физический ключ напрямую или заменить батарею в брелоке, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.
* Физическое препятствие:проверьте замочную скважину на наличие мусора или препятствий, которые могут мешать плавному повороту ключа.
Является ли автомобиль действительно инвестицией?
Volvo исследует бензин для производства водорода для топливных элементов?
Проблемы с двигателем Chevy Equinox:все, что вам нужно знать!
Новая услуга по дезинфекции транспортных средств – Clorox® T360®
Check Engine Light Services в Палмдейле, Калифорния