Впрыск топлива :В современных автомобилях бензин подается в двигатель через систему впрыска топлива. Топливные форсунки распыляют бензин непосредственно в камеру сгорания двигателя непосредственно перед тактом сжатия.
Топливно-воздушная смесь :Бензин смешивается с воздухом, образуя горючую топливовоздушную смесь. Соотношение воздуха и бензина (известное как соотношение воздух-топливо) точно контролируется для обеспечения эффективного сгорания.
Горение :Когда поршень сжимает топливовоздушную смесь, свеча зажигания генерирует электрическую искру для ее воспламенения. Горючая смесь быстро расширяется, создавая давление, которое толкает поршень вниз в цилиндре.
Выработка электроэнергии :движение поршней вниз — это рабочий ход, который генерирует механическую энергию, приводящую в движение автомобиль.
В некоторых двигателях, например дизельных, используется несколько иной процесс, включающий воспламенение от сжатия, а не искровое зажигание. Однако в автомобилях с дизельным двигателем также используется топливо, обычно называемое дизельным топливом, которое имеет характеристики, аналогичные бензину. В современных автомобилях эффективные системы управления двигателем, контроль выбросов и передовые технологии впрыска топлива направлены на оптимизацию топливной эффективности при одновременном снижении выбросов, связанных со сгоранием бензина.
Был ли когда-либо Olds Toronado 1969 года выпуска литым под давлением?
Какие самые удивительные факты об аэрокосмических аппаратах вы исследовали?
5 советов по уходу за аккумулятором летом
Избегайте дорогостоящих проблем с нагаром благодаря обслуживанию Audi
Тормозная жидкость не выходит при прокачке [Причины и способы устранения]