Что такое двигательная установка самолета?

Силовая установка самолета создает тягу для преодоления сопротивления и движения самолета по воздуху. Существует несколько типов двигательных установок, адаптированных для разных типов самолетов и требований к характеристикам. Вот некоторые распространенные двигательные системы самолетов:

<б>1. Реактивные двигатели:

а) Турбореактивный: Обычно встречающиеся в старых реактивных самолетах турбореактивные двигатели используют газотурбинный двигатель для сжатия и смешивания воздуха с топливом, генерируя горячие газы, которые расширяются через реактивное сопло, создавая тягу.

б) Турбовентилятор: Турбовентиляторные двигатели, используемые в большинстве современных реактивных самолетов, включают вентилятор перед компрессором. Вентилятор всасывает больше воздуха, который обходит сердцевину двигателя, что приводит к повышению эффективности использования топлива и снижению шума.

в) Турбовинтовой: Турбовинтовые двигатели сочетают в себе газотурбинный двигатель и воздушный винт. Выхлопные газы турбины приводят в действие пропеллер, который создает тягу. Они обычно используются в небольших самолетах и ​​обеспечивают хорошую экономию топлива.

г) ПВРД: ПВРД работают на высоких сверхзвуковых скоростях и используют движение автомобиля вперед для сжатия воздуха, поступающего в двигатель. Топливо впрыскивается и сжигается, создавая тягу за счет расширяющихся газов.

д) ГПВРД: Похож на прямоточные воздушно-реактивные двигатели, но рассчитаны на чрезвычайно высокие сверхзвуковые скорости. ГПВРД используют водород в качестве топлива и не требуют движущихся частей, что делает их пригодными для гиперзвукового полета.

<б>2. Поршневые двигатели:

Поршневые двигатели обычно встречаются в небольших самолетах авиации общего назначения. Они оснащены цилиндрами, поршнями и коленчатым валом, которые преобразуют возвратно-поступательное движение поршней во вращательное движение, генерируя мощность. В поршневых двигателях для зажигания используются свечи зажигания.

<б>3. Электрическая силовая установка:

а) Электрические двигатели: Электрическая силовая установка набирает обороты для небольших самолетов, дронов и гибридно-электрических самолетов. Электродвигатели, питающиеся от аккумуляторов или топливных элементов, приводят в движение пропеллеры или вентиляторы для создания тяги.

б) Электромагнитный самолет: В электромагнитных самолетах используются передовые технологии, такие как сверхпроводящие магниты и микроволны, для создания тяги без необходимости использования движущихся частей.

<б>4. Ракетные двигатели:

Ракетные двигатели в основном используются для космических путешествий, но также применяются в экспериментальных самолетах. Ракеты несут топливо и окислитель на борту и создают тягу, выбрасывая горячие газы из сопла.

<б>5. Гибридные системы:

В некоторых самолетах используются гибридные силовые установки, сочетающие в себе различные технологии. Например, турбоэлектрические самолеты используют реактивные двигатели для выработки электроэнергии, которая приводит в действие электродвигатели, приводящие в движение пропеллеры.

Каждый тип силовой установки имеет свои преимущества и недостатки с точки зрения скорости, топливной эффективности, шума, выбросов и сложности. Выбор двигательной установки зависит от конкретных требований и целей проектирования самолета.