На чем были оснащены самолеты до появления реактивных двигателей?

До появления реактивных двигателей самолеты приводились в движение поршневыми двигателями, широко известными как поршневые двигатели. Эти двигатели генерируют мощность за счет движения поршней внутри цилиндров и используют различные виды топлива, такие как бензин или дизельное топливо. Поршневые двигатели использовались в авиации с начала 1900-х годов и доминировали на воздушном транспорте до широкого распространения реактивных двигателей в конце 1940-х годов.

Типы поршневых двигателей, используемых в самолетах, включают:

1. Рядные двигатели. В рядных двигателях несколько цилиндров расположены в один ряд параллельно коленчатому валу.

2. Радиальные двигатели. Радиальные двигатели имеют несколько цилиндров, расположенных радиально вокруг центрального коленчатого вала. Эти двигатели были популярны в небольших самолетах из-за их простоты и относительно компактных размеров.

3. Двигатели V-типа. Двигатели V-типа имеют цилиндры, расположенные в два ряда под углом, обычно около 60 или 90 градусов. Они использовались на самых разных самолетах:от небольших самолетов до коммерческих авиалайнеров.

Первые самолеты с поршневыми двигателями использовали пропеллеры для обеспечения тяги. Пропеллеры, соединенные с двигателем, быстро вращаются, создавая достаточную подъемную и тяговую силу, чтобы удерживать самолет в воздухе.

Используя мощь поршневых двигателей, первые пионеры авиации раздвинули границы полета и подготовили почву для дальнейших инноваций, которые в конечном итоге привели к эпохе реактивного движения.