Каждый двигатель напрямую соединен с осью одного или нескольких колес, что позволяет независимо управлять каждой осью и улучшать тягу. Эта система распределенной тяги обеспечивает ряд преимуществ, в том числе лучшее ускорение и замедление, снижение веса и устранение необходимости в специальном локомотиве.
Кроме того, в сверхскоростные поезда часто включаются системы рекуперативного торможения, позволяющие электродвигателям действовать как генераторы во время торможения и генерировать электроэнергию, которую можно подавать обратно в электросеть, тем самым достигая энергоэффективности и снижая эксплуатационные расходы.
Таким образом, в сверхскоростном поезде вместо одного локомотива используются несколько электродвигателей, распределенных по длине поезда, что обеспечивает эффективную тягу, повышенную тягу и энергосберегающие функции.
Toyota Camry 2019 Hybrid Внешний вид
Все лучшие звуки и шумы Tesla, которые нужно знать
Что означает отключение O/D на приборной панели автомобиля?
Облегчение перехода на электричество
Citroen представляет электрический минивэн с ë-SpaceTourer