Какова функция рулевого винта вертолета?

В одновинтовом вертолете при вращении несущего винта создается реактивный крутящий момент, который заставляет корпус вертолета вращаться в противоположном направлении. Чтобы противодействовать этому, установлен противовращающий ротор. Вот его функции:

1. Противодействие крутящему моменту несущего винта: Основная функция противовращающего ротора — противодействовать крутящему моменту, создаваемому основным ротором. Когда несущий винт вращается, он передает вращательную силу фюзеляжу вертолета. Эта сила может привести к неконтролируемому вращению вертолета, если ей не противодействовать.

2. Управление рысканьем: Рулевое колесо также позволяет вертолету поворачиваться вокруг вертикальной оси. Изменяя тягу, создаваемую рулевым винтом, пилот может управлять рысканьем вертолета, обеспечивая управление по направлению.

3. Стабильность: В полете вперед рулевой винт помогает стабилизировать вертолет, противодействуя неблагоприятному воздействию гироскопических сил несущего винта. Это сводит к минимуму нежелательное рыскание и сохраняет курсовую устойчивость.

4. Управление направлением при наведении: Когда вертолет зависает, крутящий момент несущего винта заставил бы вертолет вращаться, если бы противовращающий винт не присутствовал. Противовращающий винт обеспечивает необходимую тягу, чтобы предотвратить вращение и поддерживать устойчивое зависание.

5. Маневры в полете: Управляющий винт позволяет вертолету выполнять различные маневры, такие как пируэты, быстрые изменения направления и повороты, обеспечивая необходимый контроль над рысканьем.

Конструкция и расположение рулевого винта (обычно в хвостовой части вертолета) имеют решающее значение для обеспечения эффективного противодействия крутящему моменту несущего винта и точного управления рысканьем.