1. Снимите провод со свечи зажигания.
2. Держите провод свечи зажигания близко к блоку цилиндров (на расстоянии примерно 1/4 дюйма).
3. Проверните двигатель и осмотрите провод свечи зажигания.
- Если искра есть, значит система зажигания работает исправно и проблема в другом.
— Если искры нет, проблема в системе зажигания.
Проверьте катушку зажигания:
Если искры нет, возможно, неисправна катушка зажигания.
1. Отсоедините провод свечи зажигания от катушки зажигания.
2. Отверните два болта, удерживающие катушку зажигания.
3. Потяните катушку зажигания вверх, чтобы снять ее с двигателя.
4. Осмотрите катушку зажигания на предмет повреждений и трещин.
- Если катушка зажигания повреждена, замените ее новой.
Проверьте свечу зажигания:
1. Снимите свечу зажигания с двигателя.
2. Осмотрите свечу зажигания на предмет повреждений и загрязнений.
- Если свеча зажигания повреждена или загрязнена, замените ее новой.
Проверьте провод свечи зажигания:
1. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет повреждений и трещин.
- Если провод свечи зажигания поврежден, замените его новым.
Проверьте момент зажигания:
1. Убедитесь, что двигатель находится в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия.
2. Снимите свечу зажигания.
3. Вставьте тестер свечей зажигания в отверстие свечи зажигания.
4. Запуская двигатель, наблюдайте за прибором для проверки свечей зажигания.
- Если искра возникает до того, как поршень достигнет ВМТ, момент зажигания опережает.
- Если искра возникает после достижения поршнем ВМТ, момент зажигания запаздывает.
5. При необходимости отрегулируйте момент зажигания.
Проверьте карбюратор:
1. Снимите воздушный фильтр с карбюратора.
2. Осмотрите карбюратор на наличие грязи и мусора.
- Если карбюратор загрязнен, очистите его очистителем карбюратора.
3. Проверьте уровень поплавка карбюратора.
- Если уровень поплавка неправильный, при необходимости отрегулируйте его.
4. Проверьте подачу топлива в карбюратор.
- Если поток топлива ограничен, очистите топливный бак и топливопровод.
Проверьте аккумулятор:
1. Проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра.
- Если напряжение аккумулятора ниже 12 В, зарядите аккумулятор.
2. Если аккумулятор не держит заряд, замените его на новый.
Водители спрашивают:«Как часто мне требуется обслуживание тормозов?»
Дополнительные индукционные системы
Ремонт сорванной сливной пробки масляного поддона
крутые вещи, которые можно сделать с салоном грузовика
Что ожидать от Toyota Tundra Diesel 2022 года