<б>1. Безопасность превыше всего:
Во избежание ожогов убедитесь, что мотоцикл припаркован на ровной поверхности и что у двигателя было достаточно времени для остывания. Отсоедините аккумулятор, чтобы убедиться в отсутствии электрических помех.
<б>2. Найдите датчик температуры двигателя (ETS):
ETS обычно расположен в верхней части двигателя или на головке блока цилиндров. На некоторых моделях Ultra Classic его можно найти под крышкой воздушного фильтра.
<б>3. Снимите топливный бак:
Чтобы получить доступ к ETS, вам может потребоваться снять топливный бак. Обратитесь к руководству по обслуживанию вашего мотоцикла за конкретными инструкциями по снятию бака.
<б>4. Отсоедините электрические разъемы:
Найдите электрический разъем, прикрепленный к ETS. Отсоедините разъем, осторожно сжав удерживающую скобу и сняв ее.
<б>5. Снимите датчик:
Используя соответствующий гаечный ключ или головку (обычно на 10 или 12 мм), ослабьте и снимите гайку или болт, крепящие датчик. Будьте осторожны, не уроните датчик и не потеряйте какие-либо детали.
<б>6. Тщательно очистите датчик:
Перед установкой нового датчика хорошо очистите датчик и резьбу проволочной щеткой и сжатым воздухом. Убедитесь, что на уплотняемой поверхности нет мусора.
<б>7. Установите новый датчик:
Нанесите герметик на резьбу нового датчика, чтобы предотвратить протечки. Осторожно ввинчивайте датчик до плотного прилегания и контакта с поверхностью двигателя.
<б>8. Подсоедините электрический разъем:
Снова подсоедините электрический разъем, совместив его с разъемом датчика и вставив его до щелчка.
<б>9. Переустановите топливный бак:
Осторожно установите топливный бак на место и подсоедините топливопровод, если он был снят во время процесса.
<б>10. Проверьте датчик:
Заведите мотоцикл и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут, чтобы двигатель прогрелся. Используйте мультиметр или проверьте освещение двигателя, чтобы проверить работу датчика.
<б>11. Обеспечьте безопасность топливопроводов и шлангов:
Дважды проверьте, что все топливопроводы и шланги надежно закреплены и нет утечек.
<б>12. Дорожное испытание:
Совершите пробную поездку на мотоцикле, чтобы убедиться в точности показаний температуры.
Примечание. Обязательно обратитесь к руководству по обслуживанию вашей конкретной модели Harley-Davidson Ultra Classic для получения подробных инструкций, размеров болтов и характеристик крутящего момента. Если вы не уверены, что справитесь с этой задачей, лучше поручить эту работу квалифицированному механику.
Соглашение о безопасном вождении (для печати)
Как долго работает VW Transporter?
Вот ваш контрольный список для весеннего обслуживания автомобиля
Не застрять!
Повышение цен на нагнетатели Tesla