Какова функция крейцкопфа в 2-тактном двигателе?

Двухтактный двигатель не имеет крейцкопфа. Крестовина — это скользящая деталь, соединяющая шток поршня с коленчатым валом. Он обычно встречается в 4-тактных двигателях, где помогает уменьшить трение и износ между поршнем и стенками цилиндра.

Двухтактный двигатель работает иначе, чем четырехтактный. В 2-тактном двигателе поршень выполняет как впускную, так и выпускную функции, отдельные впускные и выпускные клапаны отсутствуют. В двухтактном двигателе крейцкопф не требуется, поскольку сам поршень выполняет функцию соединения штока поршня с коленчатым валом.