1. Слейте излишки масла из топливного бака:
* Снимите топливопровод с карбюратора или топливной форсунки.
* Поместите подходящую емкость под топливопровод для сбора стекающего топлива.
* Откройте топливный кран или включите топливный насос, чтобы слить топливо из бака.
* После слива излишков масла закройте топливный кран или выключите топливный насос.
2. Очистите свечу зажигания:
* Снимите свечу зажигания с двигателя.
* Используя проволочную щетку или сжатый воздух, аккуратно очистите электроды свечей зажигания, чтобы удалить нагар и остатки масла.
* Проверьте зазор свечи зажигания и при необходимости отрегулируйте его в соответствии со спецификациями производителя.
3. Установите свечу зажигания на место:
* Вверните свечу зажигания обратно в двигатель.
* Затяните свечу зажигания с рекомендованным моментом, указанным в руководстве пользователя.
4. Проверьте воздушный фильтр:
* Убедитесь, что воздушный фильтр чист и не засорен.
* Грязный или засоренный воздушный фильтр может ограничить поток воздуха.
5. Проверьте топливную смесь:
* После установки воздушного фильтра запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Если свеча зажигания остается загрязненной, возможно, топливная смесь слишком богатая.
* Возможно, вам придется отрегулировать настройки карбюратора или впрыска топлива, чтобы обеднять смесь.
Подробные инструкции и рекомендации по регулировке топливной смеси см. в руководстве пользователя Yamaha Blaster. Если описанные выше действия не помогли решить проблему, рекомендуется проконсультироваться с квалифицированным механиком или специалистом по ремонту.
Какова цена ARA Platt на дизельное топливо?
Имеет ли Chevy рядный 6 такую же разболтовку, как и 350?
Важность регулярного обслуживания Audi
Каковы этапы настройки передачи?
Является ли двигатель/моторное масло горючим?