1. Перегрузка передачи: Если трансмиссия переполнена, это может привести к повышению давления и вытеснению масла через вентиляционное отверстие. Проверьте уровень трансмиссионного масла и убедитесь, что он находится на правильном уровне.
2. Поврежденные или изношенные компоненты трансмиссии: Если компоненты трансмиссии повреждены или изношены, это может привести к чрезмерному люфту и утечке масла через вентиляционное отверстие. Обычными виновниками являются изношенные шестерни, подшипники и уплотнения.
3. Неисправное вентиляционное отверстие коробки передач: Вентиляционное отверстие коробки передач может быть засорено или повреждено, что препятствует правильному сбросу давления. Проверьте вентиляционное отверстие и убедитесь, что оно чистое и беспрепятственное.
4. Поврежденный корпус коробки передач: Если корпус коробки передач треснут или поврежден, масло может вытечь. Осмотрите корпус коробки передач на наличие трещин и повреждений.
Если вам неудобно осматривать или ремонтировать трансмиссию самостоятельно, лучше всего отдать ее квалифицированному механику для диагностики и ремонта.
6 советов по вождению в зимнюю погоду
Куда уходит гидравлическое масло в международный 854?
Покупка автомобиля с большим пробегом:руководство
Специальные предложения по ремонту автомобилей в Ванкувере и близлежащих городах
Почему Kelley Blue Book присудила Toyota лучший бренд грузовиков в целом