Что заставляет квадроцикл Polaris Phoenix 200 заводиться, но продолжать работать?

* Регулировка холостого хода слишком высокая. Первое, что нужно проверить – это регулировка холостого хода. Если холостой ход установлен на слишком высокий уровень, двигатель продолжит работать, даже если вы отпустите дроссельную заслонку. Чтобы отрегулировать холостой ход, поворачивайте винт регулировки холостого хода по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не начнет работать, затем поворачивайте его против часовой стрелки, пока двигатель не станет плавно работать на холостом ходу со скоростью около 1000 об/мин.

* Залипает трос газа. Трос дроссельной заслонки отвечает за открытие дроссельной заслонки карбюратора. Если трос дроссельной заслонки застрял, он не закроется полностью, когда вы отпустите дроссельную заслонку, в результате чего двигатель продолжит работать. Чтобы проверить трос дроссельной заслонки, попробуйте подвигать его вручную. Если он кажется жестким или движется не плавно, вероятно, он застрял и его необходимо заменить.

* Слишком богатая топливная смесь. Богатая топливная смесь может привести к нестабильной работе двигателя и его остановке. Это также может привести к тому, что двигатель продолжит работать, даже если вы отпустите дроссельную заслонку. Чтобы проверить топливную смесь, снимите свечу зажигания и осмотрите ее. Если свеча зажигания черная и маслянистая, смесь слишком богатая. Если свеча зажигания белая или светло-серая, смесь слишком бедная. Отрегулировать топливную смесь можно, поворачивая винт регулировки смеси на карбюраторе. Поворот винта по часовой стрелке сделает смесь беднее, а поворот против часовой стрелки сделает смесь богаче.

* Воздушный фильтр засорен. Засоренный воздушный фильтр может ограничить подачу воздуха в двигатель. Это может привести к тому, что двигатель будет работать на бедной смеси, что может привести к тому, что двигатель продолжит работать, даже если вы отпустите дроссельную заслонку. Чтобы проверить воздушный фильтр, снимите его и осмотрите на наличие грязи и мусора. Если фильтр загрязнен, замените его.

* Утечка вакуума. Утечка вакуума может привести к обедненной работе двигателя, что может привести к тому, что двигатель продолжит работать, даже если вы отпустите дроссельную заслонку. Чтобы проверить наличие утечки вакуума, распылите немного очистителя карбюратора вокруг впускного коллектора и карбюратора. Если при распылении очистителя карбюратора обороты двигателя увеличиваются, значит, произошла утечка вакуума. Чтобы устранить утечку вакуума, замените поврежденную прокладку или уплотнительное кольцо.