Какие точки прерывателя и конденсатор подключены в системе зажигания?

Система зажигания в двигателях внутреннего сгорания отвечает за образование высоковольтной искры, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания. Двумя важными компонентами этой системы являются точки прерывания и конденсатор, оба из которых играют важную роль в этом процессе.

<б>1. Точки прерывания:

- Точки прерывателя, также известные как контактные прерыватели, представляют собой механические переключатели, расположенные в крышке распределителя системы зажигания.

- Их основная функция – регулировать поток электричества от катушки зажигания к свече зажигания.

- При работающем двигателе распределительный вал распределителя вращается и периодически размыкает контакты прерывателя. Такое прерывание электрической цепи создает необходимое условие для образования высоковольтной искры.

<б>2. Конденсатор:

- Конденсатор (или конденсатор) представляет собой электронный компонент, подключенный к точкам выключателя.

- Он действует как устройство накопления энергии, временно сохраняя электрическую энергию, выделяющуюся при размыкании точек выключателя.

- Поглощая и высвобождая эту энергию, конденсатор помогает продлить продолжительность искры, создаваемой катушкой зажигания. Увеличенная продолжительность искры повышает эффективность сгорания, особенно на более высоких оборотах двигателя.

- Кроме того, конденсатор помогает защитить точки выключателя от чрезмерного искрения и эрозии, продлевая срок их службы.

Таким образом, точки выключателя отвечают за прерывание электрической цепи, в то время как конденсатор сохраняет и высвобождает энергию для увеличения продолжительности искры и защиты точек выключателя. Эти два компонента работают вместе, обеспечивая эффективное зажигание и плавную работу двигателя. Однако в современных автомобилях обычно используются электронные системы зажигания, устраняющие необходимость в механических прерывателях и конденсаторах, что обеспечивает повышенную надежность и эффективность.