<б>1. Отсоедините аккумулятор.
- Найдите отрицательную клемму аккумулятора, обычно отмеченную знаком «-».
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, удерживающий соединительный кабель на месте.
- Снимите клеммный кабель с клеммы аккумулятора.
<б>2. Снимите поликлиновой ремень.
- Найдите поликлиновой ремень, который представляет собой длинный ремень, который проходит вокруг генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и других компонентов двигателя.
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт или гайку натяжного ролика, который обычно расположен сбоку блока двигателя рядом с генератором.
- При ослаблении натяжного ролика поликлиновый ремень ослабнет.
- Снимите поликлиновой ремень, сняв его со шкивов.
<б>3. Снимите генератор.
- Найдите генератор, который обычно устанавливается на передней части блока цилиндров, ближе к верху.
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болты или гайки, удерживающие генератор на месте.
- Осторожно выньте генератор из моторного отсека.
<б>4. Установите новый генератор.
- Поместите новый генератор в моторный отсек.
- Закрепите генератор с помощью болтов или гаек, снятых на предыдущем этапе.
- Затяните болты или гайки до плотного прилегания.
<б>5. Установите поликлиновой ремень.
- Оберните поликлиновой ремень вокруг генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и других компонентов двигателя.
- С помощью гаечного ключа затяните болт или гайку натяжного ролика до тех пор, пока ремень не натянется.
<б>6. Подсоедините аккумулятор.
- Замените провод отрицательной клеммы аккумулятора на клемму аккумулятора.
- Затяните гайку или болт, удерживающие соединительный кабель на месте.
<б>7. Запустите двигатель и проверьте генератор.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
- Проверьте указатель напряжения на приборной панели, чтобы убедиться, что генератор заряжает аккумулятор.
<б>8. Выключите двигатель и проведите окончательную проверку.
- Выключите двигатель и еще раз проверьте надежность затяжки всех болтов и гаек.
- Убедитесь, что поликлиновый ремень натянут и не ослаблен.
Примечание: Перед началом этой процедуры важно отсоединить аккумулятор, чтобы избежать несчастных случаев с электрическим током или повреждения электрических компонентов автомобиля. Если вам неудобно выполнять эту задачу или у вас нет необходимых инструментов, рекомендуется заменить генератор квалифицированным механиком.
Соблюдайте безопасность на дорогах и чего не следует делать, если вы попали в аварию
Где находится кик-панель со стороны водителя?
RAW Charging для установки точек зарядки электромобилей на сайтах Aviva Investors
Как вывести запах дизельного топлива с одежды
Следует ли мыть машину, когда на улице мороз?