* Набор розеток
* Набор шестигранных ключей
* Плоскогубцы
Материалы
*Новый натяжитель ремня ГРМ.
* Охлаждающая жидкость
Инструкции
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимите крышку бачка охлаждающей жидкости.
3. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, отвернув сливную пробку.
4. Снимите крышку заливной горловины моторного масла.
5. Снимите поликлиновой ремень.
6. Найдите натяжитель ремня ГРМ. Он расположен в передней части двигателя, чуть ниже водяного насоса.
7. Ослабьте болты крепления натяжителя ремня ГРМ к двигателю.
8. Вставьте шестигранный ключ в натяжитель и поверните его по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ.
9. Снимите с двигателя старый натяжитель ремня ГРМ.
10. Установите новый натяжитель ремня ГРМ на двигатель.
11. Затяните болты крепления натяжителя ремня ГРМ к двигателю.
12. Поворачивайте натяжитель против часовой стрелки, пока ремень ГРМ не будет натянут правильно.
13. Проверьте натяжение ремня ГРМ с помощью измерителя натяжения. Натяжение должно составлять от 25 до 35 фунтов на дюйм.
14. Если натяжение ремня ГРМ неправильное, отрегулируйте натяжитель до нужного состояния.
15. Замените поликлиновой ремень.
16. Заправьте систему охлаждающей жидкости.
17. Установите на место крышку заливной горловины моторного масла.
18. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте, нет ли утечек.
Какова была цена автомобиля в старину?
Европейский автосервис:расход масла и замена
Porsche Macan 2019 S Интерьер
Как автомобили входят и выходят из башни торгового автомата Carvana?
Советы по экологизации автомобиля — начиная с регулярного обслуживания