Как заменить тормозные колодки на 93 Топаз или Темпо?

- Специальный комплект для обслуживания тормозов автомобиля (комплект передней или задней оси)

- С-образный зажим или инструмент для тормозного суппорта.

- Торцевой ключ

- Метрические ключи и головки с храповым механизмом:(10, 13, 15 мм)

— Плоская отвертка и отмычка (чтобы снять крышку шланга тормозной жидкости)

- Джек и Джек Стенды

- Колесные упоры

- Защитные очки

- Перчатки

Процедура :

<б>1. Безопасность превыше всего :

- Заблокируйте колеса противооткатными упорами.

- Включите стояночный тормоз.

- Поднимите и поддержите автомобиль домкратом и надежно установите опоры.

- Всегда надевайте защитные очки и перчатки при работе с тормозами.

<б>2. Снимите шины и колеса:

- Используйте гаечный ключ или ударный пистолет, чтобы ослабить гайки крепления, пока автомобиль еще находится на земле.

- После подъема с помощью домкрата открутите гайки крепления и снимите шины.

<б>3. Найдите узел суппорта :

- Передний суппорт прикреплен к задней части ступицы колеса, а задний установлен на задней части ротора между ротором и шпинделем.

<б>4. Удалить суппорт :

- Выполните следующие действия для снятия/установки переднего и заднего суппорта:

Передний суппорт :

i) Начните с верхнего крепежного болта. Используйте храповик на 13 мм, чтобы открутить верхний и нижний болты, удерживающие суппорт на месте.

ii) Осторожно снимите суппорт, не нагружая тормозную магистраль. Возможно, придется осторожно поддеть суппорт с помощью плоской отвертки или кирки.

Задний суппорт :

i) Что касается задней части, вы будете использовать ключ с храповым механизмом на 15 мм или торцевой ключ, чтобы открутить только один болт сверху.

ii) Сдвиньте или снимите узел суппорта, не нагружая тормозную магистраль/шланг.

<б>5. Снимите старые тормозные колодки :

- Старые тормозные колодки либо выскользнут изнутри, либо будут удерживаться небольшими фиксаторами.

- Аккуратно выбейте старые колодки из суппорта в сборе с помощью плоской отвертки или, если необходимо, пробойника.

<б>6. Очистите суппорт и направляющие штифты :

- Скользящие штифты также называются направляющими штифтами суппорта. Они отвечают за скольжение суппорта внутрь и наружу при торможении.

- Очистите скользящие штифты, отверстия кронштейна суппорта и места, где тормозные колодки трутся о суппорт, проволочной щеткой.

- Нанесите небольшое количество тормозной смазки на основе кремния на очищенные направляющие пальцы и отверстия кронштейна/суппорта.

<б>7. Сжать поршень :

- Перед установкой новых тормозных колодок проверьте уровень жидкости в тормозном бачке.

- Поршень суппорта необходимо сжать, чтобы освободить место для новых колодок.

- Существует два метода сжатия:

i) Метод С-образного зажима:прикрепите С-образный зажим или инструмент для сжатия суппорта к кронштейну суппорта.

Используйте С-образный зажим, чтобы медленно и постепенно втолкнуть поршень обратно в отверстие.

ii) Метод сжатия вручную:используйте отвертку с плоской головкой или монтировку, чтобы вручную втянуть и оттолкнуть поршень.

Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршня и не допустить выливания тормозной жидкости из бачка.

<б>8. Установите новые тормозные колодки :

- Прежде чем вставлять новые тормозные колодки в паз кронштейна суппорта, убедитесь, что они вошли в паз.

- Нанесите тонкий слой тормозной смазки на опорные пластины тормозных колодок, соприкасающиеся с деталями суппорта.

— Вставьте новые тормозные колодки в суппорт в сборе.

<б>9. Переустановите Калипер :

- Надежно установите суппорт в сборе на ротор.

- Проденьте болты в отверстия и затяните их.

<б>10. Переустановите шины и колеса :

- Установите на место шины и зажимные гайки. Перед тем, как опустить автомобиль, затяните гайки крепления вручную.

- Оказавшись на земле (шины соприкасаются с дорогой), полностью затяните гайки крепления с помощью гаечного ключа или ударного пистолета.

<б>11. Проверьте тормоза

- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока педаль тормоза не станет твердой.

- Медленно ведите автомобиль, чтобы проверить тормоза.

Примечание. Прокачка тормозов может потребоваться, если педаль тормоза становится мягкой или проваливается в пол. При необходимости обратитесь к руководству по техническому обслуживанию конкретного автомобиля, чтобы получить инструкции по прокачке тормозов.