<б>2. Осмотрите радиатор. Поврежденный или засоренный радиатор может ограничить поток охлаждающей жидкости и привести к перегреву двигателя. Ищите трещины, утечки или засоры в радиаторе.
<б>3. Проверьте термостат. Заклинивший термостат может препятствовать циркуляции охлаждающей жидкости в двигателе, что приведет к его перегреву. Проверьте термостат, сняв его с двигателя и поместив в кастрюлю с кипящей водой. Если термостат открывается, значит, он работает нормально.
<б>4. Осмотрите прокладку головки блока цилиндров. Пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к утечке охлаждающей жидкости в камеру сгорания с образованием белого дыма. Ищите любые признаки утечки охлаждающей жидкости, такие как пузырьки в бачке охлаждающей жидкости или молочный оттенок масла.
<б>5. Проверьте топливные форсунки. Неисправные топливные форсунки могут привести к тому, что двигатель будет работать на слишком богатой смеси, образуя белый дым. Снимите топливные форсунки и осмотрите их на предмет повреждений или засорения.
<б>6. Проверьте компрессию двигателя. Низкая компрессия может привести к сжиганию масла в двигателе, что может привести к образованию белого дыма. При проверке компрессии измеряется степень сжатия в каждом цилиндре.
<б>7. Если вы по-прежнему не можете определить причину белого дыма, вам следует отвезти автомобиль к квалифицированному механику для дальнейшей диагностики.
Цена выше цены
Вы получили машину со свалки без права собственности. Заменили топливный насос, и она работает как новая. Тепе…
Какое ограничение скорости для запасного колеса и как долго вы должны ездить на нем?
Основы обслуживания тормозов — Советы по правильной работе тормозов
Как я могу проверить прокладку головки блока цилиндров?