Почему масло выдувает щуп в Saab Turbo 900?

- Чрезмерный выброс: Когда поршневые кольца изношены или повреждены, они больше не могут эффективно герметизировать камеру сгорания, позволяя избыточному давлению и газам выходить в картер. Это давление может привести к выталкиванию масла через трубку щупа и выходу из отверстия щупа.

- Засорен клапан PCV: Клапан PCV (принудительная вентиляция картера) отвечает за регулирование потока воздуха и газов из картера обратно во впускной коллектор. Если клапан PCV засорен или неисправен, это может привести к повышению давления в картере, что приведет к вытеснению масла через трубку щупа.

- Неисправные поршневые кольца: Если поршневые кольца изношены, сломаны или повреждены, они больше не смогут должным образом герметизировать камеру сгорания. Это может привести к чрезмерным прорывам, вызывающим повышение давления в картере и вытеснение масла из трубки щупа.

- Перелив масла: Если моторное масло перелито, это может привести к слишком высокому повышению уровня масла в картере. Это может привести к взбиванию масла в пену, которая затем под давлением в картере может вытесняться через трубку щупа.

- Чрезмерное наддув турбокомпрессора: Если давление наддува турбокомпрессора слишком высокое, это может вызвать избыточное давление в картере, что приведет к вытеснению масла из трубки щупа.