190E переливается охлаждающая жидкость после 10 минут работы двигателя, загорается индикатор работы двигателя, вентилятор вроде в порядке, также не работает отопление салона - доступен только холодный воздух, что может быть не так?

Причин перелива охлаждающей жидкости вашего 190E, отсутствия отопления кабины и включения контрольной лампы может быть несколько. Вот несколько возможных вопросов, которые следует учитывать:

1. Перегрев. Ваш автомобиль может перегреваться из-за проблемы с системой охлаждения, что может привести к переливанию охлаждающей жидкости. Проверьте термостат и водяной насос, чтобы убедиться, что они работают правильно.

2. Неисправная крышка радиатора. Неисправная крышка радиатора может неправильно сбрасывать давление, что приведет к переливу охлаждающей жидкости. Замените крышку радиатора, если она старая или повреждена.

3. Негерметичная прокладка головки блока цилиндров. Вздутая или негерметичная прокладка головки блока цилиндров также может привести к переливу охлаждающей жидкости и повлиять на обогрев кабины. Когда это происходит, выхлопные газы могут попасть в систему охлаждения и помешать радиатору отопителя производить теплый воздух.

4. Заблокирован радиатор или сердечник обогревателя. Засоры в радиаторе или сердечнике обогревателя могут препятствовать правильной циркуляции охлаждающей жидкости и снизить эффективность обогрева. Проверьте, нет ли каких-либо препятствий или мусора, которые могут препятствовать потоку жидкости.

5. Неисправный переключатель или реле вентилятора. Если вентилятор радиатора не работает должным образом из-за неисправного переключателя или реле вентилятора, двигатель может перегреться, что приведет к переливанию охлаждающей жидкости. Проверьте проводку и электрические соединения, чтобы убедиться, что вентилятор может включиться при необходимости.

6. Низкий уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, возможно, этого недостаточно для надлежащего охлаждения двигателя. Проверьте бачок охлаждающей жидкости и при необходимости долейте еще охлаждающей жидкости, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

7. Воздух в системе охлаждения. Воздушные карманы, попавшие в систему охлаждения, могут вызвать перегрев и препятствовать правильной циркуляции. Попробуйте прокачать систему охлаждения, чтобы удалить попавший воздух.

8. Неисправный клапан управления отопителем. Неисправный клапан управления отопителем может не пропускать горячую охлаждающую жидкость в сердцевину обогревателя, что приводит к выходу холодного воздуха из вентиляционных отверстий. Проверьте работу и состояние этого клапана.

Поскольку проблема связана с охлаждением двигателя и обогревом кабины, лучше всего, чтобы квалифицированный механик точно диагностировал проблему и выполнил необходимый ремонт.