Как снять насос гидроусилителя рулевого управления на SEL 500 1993 года выпуска?

- Отвертка

- Гаечный ключ

- Джек и домкрат стоят

- Плоскогубцы

— Поддон для сбора жидкости гидроусилителя руля

Инструкции:

1. Подготовьте свой автомобиль. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и дайте ему полностью остыть. Включите стояночный тормоз и поднимайте автомобиль со стороны водителя только с помощью домкрата и подставок.

2. Снимите поликлиновой ремень. Сначала ослабьте гайку натяжного ролика натяжителя, вращая его по часовой стрелке с помощью гаечного ключа или прерывателя. Ослабьте 3 поликлиновых болта крепления принадлежностей и снимите ремень с компонентов шкива автомобиля. Отложите в сторону.

3. Выверните нижний болт кожуха вентилятора и болты монтажного кронштейна кожуха вентилятора. За коробкой воздухоочистителя находится болт, который необходимо снять с помощью удлиненной отвертки, длина которой достаточна для его снятия. Его необходимо снять в первую очередь при снятии кожуха вентилятора. Имеется 3 болта крепления нижнего кожуха и 3 болта кронштейна крепления кожуха вентилятора.

4. Снимите вентилятор. Снимите болт муфты вентилятора в центре ступицы вентилятора (не показан на рисунке), используя головку на 36 мм и ударный пистолет со стороны пассажира. Снимите узел шкива вентилятора, осторожно сняв его с вала насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью отвертки с плоской головкой.

5. Отсоедините шланг бачка жидкости насоса рулевого управления от ниппеля бачка насоса с помощью плоскогубцев, расправив зажим, и снимите его. Отсоедините шланг от ниппеля бачка.

6. Снимите напорный трубопровод насоса гидроусилителя рулевого управления, осторожно подняв удерживающий зажим отверткой с плоской головкой и сдвинув удерживающий зажим обратно в сторону от фитингов. Слегка повернув шланг, вытащите шланг из штуцера насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Открутите верхний и нижний болты насоса гидроусилителя рулевого управления. Есть два болта, оба диаметром 10 мм, с головкой, позволяющей использовать гаечный ключ и головку.

8. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления с кронштейна и удалите старый прокладочный материал с поверхности насоса и кронштейна, если он установлен на автомобиле.

9. Сравните новый насос со старым рядом и перенесите его на шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, если он не установлен. Перенесите любые дополнительные компоненты, которые могут потребоваться.

10. Установите новый насос в кронштейн или непосредственно в блок двигателя автомобиля. Установите все монтажное оборудование и компоненты, которые ранее были сняты.

11. Установите все линии и шланги, подключающиеся к бачку для жидкости и насосу гидроусилителя рулевого управления. Убедитесь, что все линии и шланги установлены правильно и нет утечек.

12. Опустите автомобиль и заполните бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления жидкостью соответствующего типа и количества.

13. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы жидкость гидроусилителя руля циркулировала по системе.

14. Проверьте наличие утечек и при необходимости устраните их.

15. Проверьте систему гидроусилителя руля, чтобы убедиться, что она работает правильно.