1. Предел веса одной оси. Максимально допустимый вес одной оси обычно составляет около 20 000 фунтов (зависит от юрисдикции).
2. Предел веса сдвоенной оси. Максимальный вес, разрешенный для сдвоенной оси (две оси, расположенные близко друг к другу), обычно составляет от 34 000 до 40 000 фунтов (зависит от юрисдикции).
3. Полная масса транспортного средства (GVWR). Это относится к максимальному весу, который разрешено иметь полностью загруженному грузовику. Для полуприцепа полная масса грузового автомобиля обычно составляет от 80 000 до 120 000 фунтов (зависит от типа грузовика и юрисдикции).
Основываясь на этих факторах, вот несколько возможных конфигураций осей, способных выдержать нагрузку в 48 000 фунтов:
– Вариант 1 :Полуприцеп с 3 сдвоенными осями (всего 6 осей) может распределять вес следующим образом:
- Передняя ось:12 000 фунтов
- Тандемная ось 1:18 000 фунтов
- Тандемная ось 2:18 000 фунтов
- Тандемная ось 3:18 000 фунтов
– Вариант 2 :Полуприцеп с 4 осями (2 сдвоенных оси) может распределять вес следующим образом:
- Передняя ось:12 000 фунтов
- Тандемная ось 1:20 000 фунтов
- Тандемная ось 2:26 000 фунтов
Эти примеры предполагают равномерное распределение веса по осям и строгое соблюдение ограничений по весу. Однако фактическое распределение веса и конфигурации осей могут различаться в зависимости от конкретных требований к нагрузке, оборудования и правил вашей юрисдикции. Важно проконсультироваться с местными властями, экспертами по грузовому транспорту и правилами, чтобы определить точные требования к оси для предполагаемой нагрузки.
Tata Harrier 2019 Diesel Std
Может ли плохая прокладка выхлопной системы стать причиной утечки выхлопных газов?
Ура, 40 тыс.
Toyota Fortuner 2021 4X4 MT Diesel Внешний вид
Закись азота в автомобилях:все, что вам нужно знать