Каковы характеристики центровки среднетоннажных грузовых автомобилей грузовых лайнеров?

Характеристики центровки среднетоннажного грузовика Freightliner различаются в зависимости от конкретной модели и года выпуска грузовика, но вот несколько общих рекомендаций:

Схождение/расхождение: Схождение — это внутренний угол передних колес, если смотреть сверху, а схождение — внешний угол. Для среднетоннажных грузовиков Freightliner рекомендуемое схождение обычно составляет от 0,125 до 0,25 дюйма.

Развал: Развал — это наклон колес внутрь или наружу, если смотреть спереди или сзади грузовика. Рекомендуемый развал для грузовиков Freightliner средней грузоподъемности обычно составляет от -1,0 до +1,0 градуса.

Кастер: Кастер — это угол оси поворота, если смотреть сбоку автомобиля. Рекомендуемый угол наклона для среднетоннажных грузовиков Freightliner обычно составляет от 4,0 до 8,0 градусов.

Регулировка переднего моста (наклон шкворня): Это относится к углу шкворней относительно вертикальной оси. Рекомендуемый наклон шкворня для среднетоннажных грузовиков Freightliner может составлять от 4,5 до 7,5 градусов.

Неудача: Под сетбэком понимается горизонтальное расстояние между центром передних колес и центром задних колес. Рекомендуемый вылет для среднетоннажных грузовиков Freightliner обычно составляет от 35 до 45 дюймов.

Важно отметить, что эти характеристики центровки могут различаться в зависимости от конкретной модели грузовика, размера шин и конфигурации нагрузки, поэтому рекомендуется проконсультироваться со спецификациями производителя или у квалифицированного механика, чтобы определить точные настройки центровки для вашего среднетоннажного грузовика Freightliner. .