[Изображение схемы ТНВД трактора Case 430]
На этой схеме показаны различные части инжекторного насоса и их совместная работа. Насос-форсунка отвечает за подачу топлива в цилиндры двигателя. Для этого он забирает топливо из топливного бака, затем создает в нем давление и впрыскивает его в цилиндры в нужное время.
Насос-форсунка приводится в движение распределительным валом двигателя. Распределительный вал вращает ряд плунжеров, которые, в свою очередь, всасывают топливо в насос и затем создают в нем давление. Плунжеры приводятся в действие рядом толкателей, которые управляются клапанами двигателя.
Насос-форсунка также содержит регулятор, который контролирует количество топлива, подаваемого в двигатель. Регулятор приводится в действие грузиком, который приводится в движение коленчатым валом двигателя. По мере увеличения частоты вращения двигателя противовес перемещается наружу и заставляет регулятор уменьшать количество топлива, подаваемого в двигатель. Это помогает предотвратить превышение оборотов двигателя.
Топливный насос является важнейшим компонентом двигателя, и важно поддерживать его в хорошем рабочем состоянии. Если насос-форсунка выйдет из строя, двигатель не сможет работать должным образом.
Важные правила безопасности, которым необходимо следовать при вождении автомобиля
Зачем танкам колеса?
Lotus и Centrica совместно разрабатывают новую модель владения электромобилями
Optimal-EV представляет низкопольный электрический автобус S1LF
Семь вещей, которые нужно сделать после покупки первого электромобиля