Какое моторное масло вы используете в своем дизельном полуавтомате?

Дизельным двигателям, используемым в полуприцепах, обычно требуется другой тип моторного масла по сравнению с бензиновыми двигателями.

Тип моторного масла

Наиболее часто используемые моторные масла для дизельных полуприцепов:

- SAE 15W-40: Это всесезонное масло, подходящее для широкого диапазона рабочих температур. Оно обеспечивает хорошую защиту от износа и обычно используется в старых дизельных двигателях.

- SAE 5W-40: Это всесезонное масло обеспечивает лучшие характеристики при низких температурах по сравнению с SAE 15W-40. Оно подходит для использования как в холодном, так и в теплом климате и рекомендуется для новых дизельных двигателей.

- SAE 10W-30: Это всесезонное масло обычно используется в новых дизельных двигателях, работающих в умеренных климатических условиях. Оно обеспечивает улучшенную топливную экономичность по сравнению с SAE 15W-40 и SAE 5W-40.

Вязкость масла

Вязкость моторного масла относится к его густоте или сопротивлению течению. Дизельным двигателям обычно требуются масла более высокой вязкости по сравнению с бензиновыми двигателями из-за более высоких нагрузок и температур, которые они испытывают.

Класс вязкости масла по SAE (Общество инженеров автомобильной промышленности) указывает на его вязкостные характеристики. Чем меньше цифра перед буквой «W» (зима), тем лучше текучесть масла при низких температурах. Чем выше число после буквы «W», тем выше высокотемпературная вязкость масла.

Например, SAE 15W-40 имеет более низкую текучесть при низких температурах по сравнению с SAE 5W-40.

Категории служб API

Помимо вязкости, при выборе моторного масла для дизельного полуприцепа важно учитывать сервисную категорию API (Американский институт нефти). Категория обслуживания API указывает на эксплуатационные характеристики масла и его совместимость с определенными типами двигателей и технологиями.

Общие категории API для моторных масел дизельных полуприцепов включают:

- API CI-4: В эту категорию входят дизельные двигатели большой мощности с четырехтактным циклом.

- API CJ-4: К этой категории относятся тяжелонагруженные дизельные двигатели с четырехтактным циклом, изготовленные после 1 октября 2006 года. Обеспечивает лучшую стойкость к окислению и высокотемпературные характеристики по сравнению с API CI-4.

- API CK-4: В эту категорию входят дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации с четырехтактным циклом, изготовленные после 31 декабря 2016 года. Они обеспечивают снижение выбросов, повышенную топливную экономичность и лучшие низкотемпературные характеристики по сравнению с API CJ-4.

При выборе подходящего моторного масла для дизельного полуприцепа важно руководствоваться рекомендациями производителя. Рекомендуемую вязкость масла и категорию обслуживания API обычно можно найти в руководстве пользователя грузовика.