Что может привести к вытеканию воды из выпускного коллектора и выхлопной трубы одновременно?

<б>1. Неисправность прокладки головки блока цилиндров: Пробитая прокладка ГБЦ является распространенной причиной утечек охлаждающей жидкости между выпускным коллектором и выхлопной трубой. Когда прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, охлаждающая жидкость может просачиваться в выпускные отверстия и в конечном итоге вытекать из выпускного коллектора и выхлопной трубы.

Признаки прогоревшей прокладки ГБЦ:

- Потеря охлаждающей жидкости

- Перегрев двигателя

- Белый дым из выхлопной

- Неровный холостой ход.

- Пропуски зажигания в двигателе

<б>2. Треснутая головка блока цилиндров: Треснувшая головка блока цилиндров также может привести к утечке охлаждающей жидкости из выпускного коллектора и выхлопной трубы. Когда головка блока цилиндров треснет, охлаждающая жидкость может просочиться в камеры сгорания и в конечном итоге вытечь из выпускного коллектора и выхлопной трубы.

Признаки треснувшей головки блока цилиндров:

- Потеря охлаждающей жидкости

- Перегрев двигателя

- Белый дым из выхлопной

- Неровный холостой ход.

- Пропуски зажигания в двигателе

<б>3. Ослаблен или поврежден выпускной коллектор: Незакрепленный или поврежденный выпускной коллектор также может привести к утечке охлаждающей жидкости из выпускного коллектора и выхлопной трубы. Когда выпускной коллектор ослаблен или поврежден, охлаждающая жидкость может просачиваться через прокладку и капать из выпускного коллектора и выхлопной трубы.

Признаки незакрепленного или поврежденного выпускного коллектора:

- Потеря охлаждающей жидкости

- Перегрев двигателя

— Сильный шум выхлопа

- Пропуски зажигания в двигателе