1. Соберите необходимые инструменты и материалы.
Вам понадобится:
— Новый верхний патрубок масляного радиатора двигателя.
- Новая прокладка
- Чистые тряпки.
- Поддон для слива масла
- Гаечный ключ
- Набор розеток
- Лента для уплотнения резьбы
2. Слейте масло из двигателя.
Поместите поддон для слива масла под пробку слива масла и ослабьте пробку гаечным ключом. Дайте маслу полностью стечь.
3. Найдите верхний штуцер маслоохладителя двигателя.
Он расположен в верхней части двигателя, рядом с задней частью.
4. Удалите старый фитинг.
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить старый фитинг и снять его с двигателя.
5. Осмотрите старый фитинг и прокладку.
Замените все поврежденные или изношенные детали.
6. Нанесите ленту для уплотнения резьбы на резьбу нового фитинга.
Это поможет предотвратить утечки.
7. Установите новый фитинг.
Вверните новый фитинг в двигатель до плотного прилегания.
8. Установите новую прокладку.
Поместите новую прокладку на фитинг, а затем затяните фитинг до плотного прилегания.
9. Установите на место пробку слива масла и заполните двигатель маслом.
10. Проверка на утечку.
Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек вокруг верхнего патрубка маслоохладителя двигателя. Если есть утечки, затяните фитинг до тех пор, пока утечка не прекратится.
Позвольте кому-нибудь протестировать автомобиль – узнайте, почему планирование маршрута — отличная идея!
Как долго должен работать водяной насос на Chevy Trailblazer 2005 года выпуска?
Являются ли подержанные автомобили лучшими для водителей-подростков?
Мой автомобиль не прошел проверку на выбросы:причины и что делать
Как заменить стоп-сигнал:простой метод