Как различаются выбросы при искровом зажигании и воспламенении от сжатия?

* Углеводороды (HC) :Двигатели SI выделяют больше углеводородов, чем двигатели CI, поскольку топливо не полностью сгорает в процессе сгорания. Это связано с более низкой степенью сжатия и тем, что топливо перед воспламенением смешивается с воздухом.

* Окиси углерода (CO) :Двигатели SI выделяют больше CO, чем двигатели CI, поскольку топливо сгорает не полностью. CO является продуктом неполного сгорания.

* Окислы азота (NOx) :Двигатели SI выделяют меньше NOx, чем двигатели CI, поскольку температура сгорания ниже. NOx образуется в результате реакции азота и кислорода в воздухе при высоких температурах.

* Твердые частицы (ТЧ) :Двигатели SI выделяют меньше твердых частиц, чем двигатели CI, поскольку топливо сгорает более полно. ТЧ состоят из мельчайших частиц сажи и других загрязняющих веществ.

Двигатели с воспламенением от сжатия (CI)

* HC :Двигатели CI выделяют меньше углеводородов, чем двигатели SI, поскольку топливо сгорает более полно в процессе сгорания. Это связано с более высокой степенью сжатия и тем, что топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр.

* СО :Двигатели CI выделяют меньше CO, чем двигатели SI, поскольку топливо сгорает более полно.

* NOx :Двигатели CI выделяют больше NOx, чем двигатели SI, поскольку температура сгорания выше.

* ЛС :Двигатели CI выделяют больше твердых частиц, чем двигатели SI, поскольку топливо сгорает не так полностью.

В целом двигатели CI более эффективны, чем двигатели SI, но они также выделяют больше загрязняющих веществ. Вот почему нормы выбросов для двигателей CI становятся все более строгими.