1. Ослабленные гайки коромысла: Убедитесь, что гайки, удерживающие коромысла на месте, затянуты должным образом. Со временем эти гайки могут ослабнуть, в результате чего коромысла ослабнут и начнут стучать по клапанам.
2. Изношенные втулки коромысла :Втулки коромысел со временем могут изнашиваться, в результате чего коромысла становятся свободными и начинают шуметь. Проверьте втулки на износ и при необходимости замените их.
3. Неправильный клапан :Если зазор клапанов установлен неправильно, это может привести к ударам коромысел по клапанам. Обратитесь к техническим характеристикам вашего двигателя, чтобы установить правильный зазор клапана.
4. Изношенные кулачки :Чрезмерный износ кулачков кулачков может привести к тому, что коромысла станут свободными и начнут шуметь. Осмотрите распределительный вал на предмет износа и при необходимости замените его.
5. Сломанные клапанные пружины: Сломанные клапанные пружины могут привести к плаванию клапанов, что может привести к ударам коромысел по клапанам. Проверьте пружины клапанов на наличие повреждений и при необходимости замените их.
6. Поврежденные толкатели :Изогнутые или поврежденные толкатели могут привести к тому, что коромысла станут ослабленными и начнут шуметь. Осмотрите толкатели на наличие повреждений и при необходимости замените их.
Является ли Mazda MX-5 такой же, как Miata?
Как заменить масло в газонокосилке Craftman 6.0?
Что нужно знать о различиях между синтетическим и обычным маслом
6 советов по ремонту подвесных моторов, которые помогут вам оставаться на воде
3 области технического обслуживания электромобилей, которые вы не хотите пропускать