<б>1. Повышение давления и температуры :Когда газообразный хладагент поступает в компрессор, он имеет низкое давление и низкую температуру. Компрессор сжимает газ, значительно повышая его давление и температуру.
<б>2. Фазовый переход :Высокое давление и температура вызывают фазовый переход газообразного хладагента из газа низкого давления в жидкость высокого давления. Это изменение фазы имеет важное значение для охлаждающего эффекта в кондиционере.
<б>3. Теплопередача :В процессе сжатия выделяется тепло, которое отводится конденсатором (обычно расположенным на наружном блоке кондиционера). Это тепло передается наружному воздуху, рассеивая его из системы.
<б>4. Охлаждающий эффект :После прохождения через конденсатор и выделения тепла жидкий хладагент под высоким давлением поступает в расширительное устройство (например, расширительный клапан или капиллярную трубку). Расширительное устройство позволяет жидкому хладагенту расширяться и испытывать падение давления. Это расширение заставляет хладагент испаряться и превращаться обратно в газ низкого давления, поглощая при этом тепло из окружающей среды.
<б>5. Охлаждающий змеевик :Газообразный хладагент низкого давления, переносящий теперь поглощенное тепло, проходит через охлаждающий змеевик (испаритель), расположенный во внутреннем блоке. Когда теплый воздух из помещения проходит через холодный охлаждающий змеевик, тепло воздуха передается хладагенту, охлаждая воздух и понижая его температуру.
<б>6. Завершение цикла хладагента :Охлажденный воздух затем циркулирует обратно в помещение, а газообразный хладагент низкого давления выходит из охлаждающего змеевика и снова поступает в компрессор, запуская цикл охлаждения заново.
Таким образом, компрессор в кондиционере сжимает газообразный хладагент, чтобы повысить его давление и температуру, облегчить фазовый переход и выработать тепло, которое рассеивается конденсатором. Процесс расширения и последующее испарение хладагента в охлаждающем змеевике поглощают тепло из воздуха в помещении, достигая желаемого эффекта охлаждения. Затем хладагент возвращается в компрессор, завершая цикл охлаждения.
Это заболевание делает владение электромобилем рискованной идеей
Как сбросить индикатор проверки двигателя на Subaru Legacy 2000 года выпуска?
Проблемы, с которыми вы можете столкнуться при использовании GMC SAVANA 2500
Проблемы кода Toyota C1201 и их устранение
Лучший автомобильный пылесос для чистого салона