Можно ли успешно адаптировать головку блока цилиндров двигателя Honda d16z6 vtec для установки и правильной работы на блоке d15b6?

Хотя двигатели D15B6 и D16Z6 имеют много общего, головки цилиндров не являются взаимозаменяемыми напрямую. Головка блока цилиндров D16Z6 оснащена технологией VTEC (электронное управление фазами газораспределения и подъемом клапанов), а D15B6 — нет. Это означает, что блок двигателя D15B6 не имеет необходимых масляных каналов и точек крепления для поддержки системы VTEC.

Кроме того, двигатели D15B6 и D16Z6 имеют разные объемы камеры сгорания и размеры клапанов. Это означает, что использование головки блока цилиндров D16Z6 на блоке D15B6 приведет к значительному изменению степени сжатия двигателя и топливовоздушной смеси, что может привести к проблемам с производительностью и потенциальному повреждению двигателя.

Поэтому не рекомендуется адаптировать ГБЦ от двигателя Honda D16Z6 VTEC для установки и правильной работы на блоке D15B6.