2. Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, найдите установочную метку на шкиве коленчатого вала и установочную метку на крышке цепи привода ГРМ.
3. Если установочные метки не совпадают, ослабьте прижимной болт распределителя и вращайте распределитель до тех пор, пока установочные метки не совместятся.
4. Затяните болт крепления распределителя.
5. Запустите двигатель и проверьте синхронизацию с помощью индикатора синхронизации.
Где находится реле повышающей передачи на Volvo 1989 года выпуска?
Как правильно ухаживать за электрической системой автомобиля
Пять вещей, которые вы могли не знать о Zap-Map:часть 3
Руководство по обслуживанию и обслуживанию Mercedes
МЗК "Пила" с пятью современными электробусами производства Solaris