1. Отсоедините магистрали кондиционера от дроссельной трубки.
2. С помощью накидного ключа снимите диафрагму с испарителя. Также может потребоваться замена уплотнительного кольца на выпускном отверстии диафрагменной трубки.
3. Нанесите небольшое количество холодильного масла на вход новой диафрагменной трубки.
4. Вкрутите новую диафрагму в испаритель. Затяните момент 18–22 фут-фунтов (24–30 Нм).
_ПРИМЕЧАНИЕ _
> - _Ориентация диафрагмы не имеет значения._
- _При ремонте или замене системы кондиционирования воздуха всегда рекомендуется использовать новую дроссельную трубку и ресивер-осушитель._
Что вызывает утечку газа в цилиндр 18-сильного Kohler на газонном тракторе Craftsman?
5 лучших мошеннических схем при ремонте автомобилей, о которых должен знать каждый водитель
Вспоминая время, когда Канье подарил Ким Кардашьян Уэст неоново-зеленый «грузовик моей мечты»
Полностью электрический фургон Citroën ë-Dispatch Van теперь доступен для заказа в Великобритании.
Что следует делать, проезжая через затопленную зону?