Что делать, если поршень не возвращается в тормозной суппорт?

Проверьте ползунки тормозного суппорта на наличие коррозии и/или повреждений. Эти штифты позволяют суппорту скользить вперед и назад вокруг ротора. Если они подвергнуты коррозии или повреждены, суппорт не сможет сжать поршень и втянуть тормозные колодки.

Очистите и смажьте штифты ползуна. С помощью проволочной щетки удалите коррозию со штифтов, затем нанесите на них небольшое количество высокотемпературной тормозной смазки. Это поможет штифтам двигаться плавно и предотвратит их коррозию в будущем.

Проверьте тормозной суппорт на наличие повреждений. Ищите трещины, сколы или другие повреждения суппорта. Если суппорт поврежден, его необходимо заменить, прежде чем продолжить.

Проверьте тормозные колодки на износ. Если тормозные колодки изношены, они будут препятствовать правильному втягиванию поршня. При необходимости необходимо заменить тормозные колодки.

Вдавите поршень обратно в суппорт с помощью С-образного зажима или инструмента для тормозного поршня. Это сожмет тормозные колодки и позволит поршню полностью втянуться.

Установите тормозной суппорт на ротор. Затяните болты суппорта по схеме «звезда», постепенно затягивая каждый болт понемногу до плотного прилегания.

Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно. Несколько раз нажмите педаль тормоза, пока тормоза не станут твердыми. Прежде чем сесть за руль, совершите тест-драйв и убедитесь, что тормоза работают правильно.