Jeep Comanche 4cyl 2wd 1988 года пропускает и трещит, как будто он залит или не вовремя поменяли датчик коленвала, изменений не было?

Есть несколько причин, по которым ваш Jeep Comanche 4cyl 2wd 1988 года выпуска может отсутствовать и брызгать, как будто он залит или просрочен, даже после того, как вы заменили датчик коленчатого вала. Вот несколько вещей, которые вы можете проверить:

1. Свечи зажигания и провода: Проверьте свечи зажигания и провода свечей зажигания, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и правильно подключены. Неисправные свечи зажигания или провода могут стать причиной пропусков зажигания и неровной работы на холостом ходу.

2. Крышка и ротор распределителя: Осмотрите крышку распределителя и ротор на наличие трещин, коррозии или повреждений. Неисправная крышка или ротор распределителя также могут привести к пропускам зажигания.

3. Топливный фильтр: Проверьте топливный фильтр и замените его, если он засорен или грязен. Засоренный топливный фильтр может ограничить подачу топлива и привести к обедненной работе двигателя, что приведет к пропускам зажигания.

4. Топливные форсунки: Если на вашем Comanche есть топливные форсунки, попробуйте очистить их с помощью очистителя топливных форсунок. Грязные или засоренные топливные форсунки могут вызвать проблемы с подачей топлива и привести к пропускам зажигания.

5. Воздушный фильтр: Осмотрите воздушный фильтр и замените его, если он загрязнен или засорен. Грязный воздушный фильтр может ограничить подачу воздуха в двигатель, что приведет к переработке топлива и пропуску зажигания.

6. Утечки вакуума: Проверьте наличие утечек вакуума в моторном отсеке. Утечки вакуума могут привести к обедненной работе двигателя и пропуску зажигания.

7. Тест сжатия: Возможно, вы захотите выполнить проверку компрессии, чтобы проверить состояние цилиндров двигателя. Низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах может привести к пропускам зажигания.

8. Ремень ГРМ: Хоть вы и упомянули о замене датчика коленвала, стоит проверить правильность установки ремня ГРМ. Если ремень ГРМ оторван хотя бы на несколько зубьев, это может нарушить синхронизацию двигателя и вызвать пропуски зажигания.

Если вам неудобно выполнять эти проверки или ремонт, лучше всего отдать свой Comanche механику для правильной диагностики и ремонта.