1. Проверьте давление топлива. Давление топлива должно находиться в пределах:50–60 фунтов на квадратный дюйм на холостом ходу, 55–65 фунтов на квадратный дюйм при 2500 об/мин. Давление топлива можно измерить с помощью манометра. Если давление топлива слишком низкое, это может быть признаком неисправности топливного насоса.
2. Осмотрите топливный бак изнутри Это можно сделать, сняв топливный насос с бака. Сюда входит проверка на наличие грязи и мусора, которые могут заблокировать топливопровод и привести к выходу из строя топливного насоса.
3. Прислушивайтесь к необычным звукам, исходящим из топливного бака. Если вы слышите вой, скрежет или жужжание топливного насоса во время работы автомобиля, это может быть признаком неисправности топливного насоса.
4. Проверьте наличие утечек вокруг топливного насоса или в топливопроводах. Если вы видите какие-либо утечки, это может быть признаком неисправности топливного насоса или топливопровода.
5. Посмотрите на топливный насос. Проверьте общий внешний вид топливного насоса. Если вы заметили какие-либо повреждения или коррозию, это может указывать на необходимость замены топливного насоса.
6. Проверьте электрический разъем. Убедитесь, что электрический разъем правильно подключен и что провода не повреждены.
7. Проверьте носок фильтра который находится внутри узла топливного насоса, на наличие разрывов или засоров.
Если вы проверили все вышеперечисленное, но проблемы с вашим Explorer по-прежнему возникают, возможно, вам необходимо заменить топливный насос. Рекомендуется отдать автомобиль квалифицированному механику для дальнейшей диагностики.
Распространенные причины загрязнения моторного масла
Сколько будет стоить починить неработающий дворник в гараже?
Что делают полупроводниковые чипы в автомобилях?
4 типа свечей зажигания (медные, иридиевые, платиновые и двойные платиновые)
Каковы последствия сгорания трансмиссионной жидкости?