Как заменить прокладку термостата на Isuzu Trooper 1989 года выпуска?

-10 мм гнездо

-плоскогубцы

-новая прокладка термостата

-охлаждающая жидкость

-воронка

-хомут для шланга

Инструкции:

Шаг 1. Слейте охлаждающую жидкость

-Дайте двигателю полностью остыть и отсоедините аккумулятор.

- Найдите сливную пробку в нижней части радиатора и поместите под нее сливной поддон.

-Откройте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость.

-Закройте сливную пробку, как только охлаждающая жидкость перестанет течь.

Шаг 2. Снимите корпус термостата

- Найдите корпус термостата на передней части двигателя.

-Открутите два болта диаметром 10 мм, удерживающие корпус термостата на месте.

-Обратите внимание на положение существующей прокладки.

- Снимите корпус термостата.

Шаг 3. Снимите старую прокладку

-Снимаем старую прокладку с корпуса термостата и привалочной поверхности блока цилиндров.

Шаг 4. Установите новую прокладку

-Поместите новую прокладку на корпус термостата, убедившись, что она правильно установлена ​​и выровнена.

-Убедитесь, что прокладка расположена правильно; канавка должна быть направлена ​​вверх

Шаг 5. Замените корпус термостата

- Поместите корпус термостата обратно на блок цилиндров и закрепите его двумя ранее снятыми болтами диаметром 10 мм. Затяните болты до упора.

Шаг 6. Залейте охлаждающую жидкость

-Снимите крышку радиатора и долейте свежую охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «ПОЛНЫЙ» или около основания горловины крышки радиатора.

-Заменить крышку радиатора.

-Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры.

- Проверьте отсутствие утечек вокруг корпуса термостата.

Шаг 7. Прокачайте систему охлаждения

-Если вы видите пузырьки воздуха в охлаждающей жидкости, дайте двигателю полностью остыть. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

-Нажмите несколько раз на верхний шланг радиатора, чтобы удалить застрявший воздух.

-Снова запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры.

Шаг 8. Повторная проверка на наличие утечек

- Еще раз проверьте отсутствие утечек вокруг корпуса термостата.

- Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть.

-Подключите аккумулятор.