- Сменный термостат
- Прокладка корпуса термостата
- Торцовые ключи 5/8 дюйма и 3/8 дюйма
- Удлинители
- Крестовая отвертка
- Воронка
- Чистые тряпки
- Охлаждающая жидкость/антифриз (смешайте охлаждающую жидкость с водой в правильном соотношении в соответствии с инструкциями производителя).
Шаги:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель. Дайте ему полностью остыть.
2. Откройте капот и найдите корпус термостата. Обратитесь к руководству по обслуживанию или к онлайн-ресурсу, чтобы найти его точное расположение в вашем конкретном автомобиле.
3. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Это поможет предотвратить возможные проблемы с электричеством во время работы.
4. Найдите сливную пробку охлаждающей жидкости на радиаторе или баке охлаждающей жидкости. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать его точное местоположение. Подставьте под него большую емкость для сбора слитой охлаждающей жидкости.
5. Откройте сливную пробку охлаждающей жидкости, чтобы дать охлаждающей жидкости стечь. Если сливной пробки нет, вы также можете отсоединить нижний шланг радиатора с помощью торцового ключа на 3/8 дюйма, чтобы слить охлаждающую жидкость.
6. Найдите болты корпуса термостата с помощью торцового ключа и отсоедините их. Будьте осторожны, не уроните их в моторный отсек.
7. Снимите крышку корпуса термостата, осторожно потянув ее. Старый термостат должен быть виден под корпусом.
8. Осторожно вытащите старый термостат из корпуса с помощью отвертки или плоскогубцев. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительную поверхность.
9. Очистите корпус термостата и посадочную поверхность чистой тряпкой. Удалите старые остатки и грязь.
10. Установите новый термостат в корпус , убедившись, что он правильно сидит на отведенном месте.
11. Замените крышку корпуса термостата и закрепите ее болтами. Затяните болты с помощью торцового ключа.
12. Подсоедините нижний шланг радиатора (если он был снят ранее) или закройте сливную пробку охлаждающей жидкости, чтобы остановить слив.
13. Осторожно залейте предварительно смешанную охлаждающую жидкость/антифриз в радиатор или бачок охлаждающей жидкости, пока уровень не достигнет отметки «Полный».
14. Дайте двигателю поработать несколько минут, наблюдая за указателем температуры. Проверьте наличие утечек вокруг корпуса термостата или шлангов.
15. Выключите двигатель и снова проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда она остынет. Пополните при необходимости.
16. Подсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.
Примечание: Вышеупомянутые шаги являются общими и могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели Mazda 929. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию или консультируйтесь с квалифицированным механиком, если вы не уверены или столкнулись с какими-либо трудностями во время процесса.
Дверь Chevy Blazer не закрывается. Пробовал застрять в металлическом ремне безопасности и сработал замок. Как мне в…
Где находится термостат Nissan 300 zx 1991 года выпуска?
Ремонт шин и замена шин – что мне подходит?
Audi S5 sportback 2017 STD Внешний вид
Как проверить пробег на Tesla Model S — с альтернативами