2. Потеря мощности: Это может быть вызвано рядом факторов, в том числе перегревом. Когда двигатель перегревается, поршневые кольца могут расширяться и терять герметичность, что приводит к выходу сжатия. Это также может привести к деформации клапанов, что может еще больше снизить компрессию.
3. Синий или белый дым из выхлопной трубы: Это может быть вызвано рядом факторов, в том числе перегревом. При перегреве двигателя масло может разрушиться и начать гореть. Это также может привести к выходу из строя поршневых колец, что может привести к попаданию масла в камеру сгорания.
4. Утечки охлаждающей жидкости: Это может быть вызвано рядом факторов, в том числе перегревом. При перегреве двигателя давление в системе охлаждения может повыситься и привести к выходу из строя шлангов или прокладок. Это может привести к потере охлаждающей жидкости, что может привести к дальнейшему повреждению двигателя.
5. Заклинивание двигателя: Это самый серьезный симптом внутреннего повреждения двигателя из-за перегрева. При заклинивании двигателя поршни могут застрять в цилиндрах, и двигатель больше не сможет работать. Это может привести к серьезному повреждению двигателя и даже потребовать его замены.
2 Новый Dodge Durangos 2022 года может без труда отбуксировать вашу лодку к озеру
Как проверить уровень бензина в кондиционере в автомобиле?
Патрис Бэнкс, руководитель автоклиники для девочек, рассматривает проблемы ухода за автомобилем как свою воз…
Когда менять колодки/колодки тормозных барабанов [Как узнать]
Почему шины визжат при повороте