Что может вызвать случайный скрежет и стук при торможении Mazda Tribute, но случается от 0 до 4 раз в день на любой скорости или в условиях дороги. Механики с 2 дифференциалами говорят, что передние и задние тормоза в порядке?

Вот несколько возможных причин случайного скрежетания и стука при торможении Mazda Tribute, несмотря на то, что два разных механика заявляют, что передние и задние тормоза находятся в хорошем состоянии:

Неисправен подшипник колеса:

- Изношенный ступичный подшипник может издавать скрежет и стук, особенно при торможении. Проверьте подшипники колес на наличие люфтов и неровностей.

Неровный тормозной ротор:

- Чрезмерный износ или деформация тормозных дисков может вызвать стук во время торможения. Хотя ваши механики, возможно, осматривали тормоза, внимательно проверьте роторы на наличие каких-либо нарушений.

Неисправен тормозной суппорт:

- Проблемы с тормозными суппортами, такие как неисправный поршень или палец суппорта, могут привести к неравномерному давлению тормозных колодок и вызвать скрежет и стук. Осмотрите суппорты на наличие повреждений или проблем.

Незакрепленные компоненты тормоза:

- Убедитесь, что все компоненты тормоза, включая суппорты, болты и кронштейны, правильно затянуты и закреплены. Незакрепленные компоненты могут вибрировать и издавать стук во время торможения.

Проблемы, связанные с блокировкой:

- Проблемы с подвеской, такие как изношенные втулки или шаровые опоры, также могут вызывать стук при торможении.

Проблемы с трансмиссией:

- В редких случаях шум может указывать на проблему с трансмиссией, например, на неисправность карданного вала или неисправность универсального шарнира.

Примечание:

В дополнение к приведенным выше предложениям рекомендуется обратиться за вторым мнением к другому проверенному механику, поскольку могут быть и другие факторы, влияющие на тормоза автомобиля или другие компоненты, которые способствуют возникновению стука и скрежетания во время торможения.