Двигатели SOHC и DOHC в 3000GT имеют принципиальные различия в своей конструкции и архитектуре. Двигатель DOHC имеет два распределительных вала на каждый ряд цилиндров, а двигатель SOHC имеет один распределительный вал на каждый ряд цилиндров. Эта разница влияет на клапанный механизм, настройку ремня/цепи ГРМ и конфигурацию головки блока цилиндров.
Кроме того, установка твин-турбо двигателя DOHC включает в себя модификации выхлопной системы, системы впуска и системы управления двигателем. Эти модификации не являются простыми и могут потребовать индивидуального изготовления и настройки.
Учитывая эти факторы, обычно рекомендуется обратиться за профессиональной помощью к опытным механикам или производителям двигателей, если вы рассматриваете столь значительную замену двигателя. Они могут оценить осуществимость проекта и дать рекомендации по обеспечению успешного и надежного преобразования.
Что такое Фольксваген?
Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов
Лучшие советы по уходу за автомобилем, чтобы поддерживать его в идеальном состоянии
Разряжает ли автомобильный аккумулятор тепло?
В вашем автомобиле есть термостат… Но работает ли он должным образом?