Вот объяснение:
Результаты теста сжатия:
- Результаты испытаний на компрессию показывают значительные различия в показаниях давления в цилиндрах:в одном цилиндре (100 фунтов на квадратный дюйм) оно намного ниже, чем в других (135, 110, 125 фунтов на квадратный дюйм). Это указывает на то, что возможна проблема с поршневыми кольцами или другими компонентами, влияющими на герметичность цилиндра.
Белый дым из выхлопной трубы:
- Белый дым, идущий из выхлопной трубы, может быть признаком нескольких проблем, но одной из распространенных причин является утечка охлаждающей жидкости в камеру сгорания. Изношенные или поврежденные поршневые кольца могут привести к просачиванию охлаждающей жидкости в цилиндры, что приведет к образованию белого дыма при работе двигателя.
В совокупности эти симптомы позволяют предположить, что может быть проблема с поршневыми кольцами, которая может быть причиной как низкой компрессии, так и белого дыма из выхлопной трубы. Для решения этих проблем было бы целесообразно дополнительно осмотреть двигатель и выполнить необходимый ремонт, например, замену поршневых колец.
Сравнение автострахования GEICO и USAA за 2022 год
Пять мудрых советов по финансированию автомобиля
Не позволяйте машине разбить вам сердце, пренебрегая уходом за ней
Honda Fit и Toyota Prius – что лучше?
Покупка автомобиля во время пандемии:подробный обзор