Шаг первый:35 Н·м (3,5 кгс-м, 26 фунт-футов)
Шаг второй:дополнительный поворот на 90 градусов (1/4 оборота) с усилием 95 Н·м (9,7 кгс-м, 70 фунт-футов).
Болты коренных подшипников
Шаг первый:39 Н·м (4,0 кг·м, 29 фут-фунтов)
Шаг второй:53 Н·м (5,4 кг·м, 39 фут-фунтов)
Последний шаг:дополнительные 90 градусов (1/4 оборота).
Болты шатуна
Шаг первый:39 Н·м (4 кг·м, 29 фут-фунтов)
Шаг второй:61 Н·м (6,2 кг·м, 45 фунт-футов)
Завершающий этап:дополнительный поворот на 90 градусов (1/4 оборота).
Внутри двигателя с оппозитным поршнем и оппозитным цилиндром (OPOC)
Не работает звуковой сигнал Fiat Punto Active, но предохранитель - есть предложения?
Самые популярные бренды гоночного тюнинга
Что вызывает лязг при движении по неровностям?
Могут ли вас обмануть на CarGurus?